Компания Chery представила новый подключаемый гибридный внедорожник (PHEV) Chery Jetour Zongheng G700, который официально поступил в продажу 19 октября 2025 года. Стартовая цена модели составляет 329 900 юаней (~ 3,86 миллиона рублей), всего предлагается четыре комплектации.
Chery Jetour Zongheng G700: габариты и уникальные функции
Внешний дизайн Zongheng G700 выполнен в популярном стиле «квадратная коробка». Габаритные размеры составляют: длина 5198 мм, ширина 2050 мм, высота 1956 мм, колесная база 2870 мм. Снаряженная масса автомобиля достигает 3 тонн, а грузоподъемность на буксире — 2,5 тонны. Внедорожник демонстрирует впечатляющие параметры проходимости: максимальная глубина преодолеваемого брода составляет 970 мм, угол въезда — 35 градусов, угол съезда — 28 градусов. Покупателям доступна палитра из семи цветов: оранжевый, синий, коричневый, серебристый, черный, белый и серый.
К уникальным технологическим особенностям модели относятся внешний кислородный генератор производительностью до 3 литров в минуту, предназначенный для поездок в высокогорные районы, и два водомета мощностью 18 кВт каждый, создающих суммарную тягу в 3000 Н. В ходе испытаний внедорожник успешно пересек реку Янцзы, преодолев 1480 метров за 22 минуты, став первым в истории автомобилем своего класса с такой возможностью.
Технические характеристики и оснащение
Модель оснащена гибридной силовой установкой Chery Kunpeng CDM-O. В ее основе лежит двигатель 2.0TD мощностью 155 кВт (208 л.с.) с крутящим моментом 340 Н·м и тепловым КПД 45,5%, работающий в паре с двумя электромоторами. Суммарная отдача системы составляет 665 кВт (892 л.с.) при крутящем моменте 1135 Н·м. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 4,6 секунды.
Установлена литий-железо-фосфатная (LFP) батарея Shenxing от CATL емкостью 31,4 кВт·ч, поддерживающая быструю зарядку стандарта 4C (восстановление заряда с 20% до 80% за 10 минут). Запас хода исключительно на электротяге достигает 150 км по циклу CLTC, а общий запас хода с полным баком топлива объемом 100 литров и полностью заряженной батареей — до 1400 км.
Автомобиль оборудован интеллектуальной системой полного привода XWD с 14+X режимами вождения, включая автоматическое переключение (режим X), и возможностью парковки на склонах крутизной до 70%. В базовых версиях используется система ADAS Falcon 500 с 28 датчиками, в топовых — Falcon 700 на платформе Huawei Qiankun ADS 4.0 с 33 сенсорами.
Интерьер включает 35,4-дюймовый телескопический экран 3K за рулем, 15,6-дюймовый центральный дисплей с разрешением 2,5K и, в большинстве комплектаций, 17,3-дюймовый потолочный экран 3K. Сохранены физические кнопки управления и поворотный регулятор режимов. В список опций входит аудиосистема Lexicon и спутниковая система связи.
Появление на рынке столь технологически насыщенного внедорожника трансформирует подход к подготовке автомобиля для экстремальных путешествий, предлагая готовое решение для самых сложных условий. Это отражает стратегический курс Chery на создание универсальных продуктов, сочетающих высокую проходимость с инновационными функциями обеспечения комфорта.
Появление модели с таким набором уникальных функций, включая генератор кислорода и водометы, демонстрирует амбиции Chery создать универсальный автомобиль для экстремальных условий. Это серьезная заявка на лидерство в сегменте гибридных внедорожников. Насколько для вас важны специализированные функции вроде генератора кислорода? Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Jetour Zongheng G700: гибридный монстр с запасом хода 1400 км представлен в Чэнду
