Новый электрический седан BYD Seal 07 предложит запас хода до 718 км по циклу WLTP в Китае благодаря литий-железо-фосфатной батарее Blade 2.0 с поддержкой сверхбыстрой зарядки, revealed последние документы Министерства промышленности и информатизации КНР. Этот 5,1-метровый седан в скором времени выйдет на внутренний рынок с электромотором мощностью 300 кВт (408 л.с.) и максимальной скоростью 240 км/ч.
Новый седан BYD Seal 07 был представлен профильным министерством 7 августа как более компактный аналог флагмана серии Ocean — модели Seal 08. Новинка призвана заменить текущую модель Seal 07, которая вышла на внутренний рынок в марте этого года. Автомобиль получил солидные габариты 5080/1960/1495 мм при колесной базе 2960 мм.
BYD Seal 07: электрические версии и батарея Blade 2.0
Базовая электрическая версия седана оснащена литий-железо-фосфатной батареей емкостью 76,744 кВт·ч массой 539 кг, согласно каталогу автомобилей на новых источниках энергии,eligible для снижения налога на покупку. Тяговая батарея занимает почти 28 процентов от снаряженной массы автомобиля. Она передает энергию электромотору с пиковой мощностью 245 кВт (329 л.с.). Базовая версия способна проехать до 775 км по китайскому циклу CLTC, что соответствует 636 км по европейскому циклу WLTP. Батарея может быть заряжена с 10% до 97% всего за девять минут.
Дальнобойная версия электрического седана оснащена более мощным электромотором с пиковой мощностью 300 кВт (408 л.с.). Она питается от увеличенной батареи емкостью 88,682 кВт·ч массой 618,6 кг, что составляет 30 процентов снаряженной массы автомобиля. Эта модификация предлагает запас хода 875 км по циклу CLTC (718 км по циклу WLTP). Максимальная скорость электрического седана достигает 240 км/ч.
Подзаряжаемый гибрид DM-i
Седан BYD Seal 07 также будет доступен с подзаряжаемой гибридной системой DM-i, под капотом которой расположится 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 115 кВт (154 л.с.). Двигатель внутреннего сгорания работает в паре с электромотором мощностью 160 кВт (215 л.с.). Максимальная скорость гибридной версии составляет 190 км/ч. Автомобиль оснащен литий-железо-фосфатной батареей емкостью 38,029 кВт·ч, обеспечивающей 245 км пробега на чистой электротяге. При полностью разряженной батарее гибридный седан расходует 4,25 литра топлива на 100 км.
BYD Seal 07: замена модели
Согласно данным China EV DataTracker, компания BYD передала клиентам всего 1005 единиц текущего седана Seal 07 (включая гибридные и электрические версии) в августе 2026 года. Столь низкие показатели продаж claramente указывают на то, что компания готовится к запуску нового поколения модели, которое должно вернуть интерес покупателей в высококонкурентном сегменте среднеразмерных электрических и гибридных седанов.
Появление батареи Blade второго поколения с возможностью сверхбыстрой зарядки и увеличенной энергетической плотностью дает BYD серьезное технологическое преимущество. Способность восполнить заряд с 10% до 97% за девять минут фактически устраняет один из главных психологических барьеров для покупателей электромобилей — страх длительных остановок в дальних поездках.
Сверхбыстрая зарядка батареи Blade 2.0 за девять минут в новом седане BYD Seal 07 показывает, что китайские производители вплотную подошли к решению проблемы длительных остановок в дальних поездках. А как вы считаете, способна ли такая скорость зарядки стать решающим фактором при выборе электромобиля, или инфраструктура зарядных станций все еще отстает от возможностей самих батарей?
Поделитесь вашим мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
BYD Seal 07 EV с лидаром и мотором на 240 кВт анонсирован в Китае
