В официальной базе данных Министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) появилась информация о полностью электрической версии седана — BYD Seal 07 EV. Модель развивает линейку, сохраняя узнаваемый дизайн гибридной версии Seal 07 DM-i, но оснащается исключительно электрической силовой установкой и опциональным лидаром.
Габариты нового электромобиля практически идентичны гибридной версии: длина составляет 4995 мм, колесная база — 2900 мм, высота — 1495 мм. Ширина Seal 07 EV составляет 1910 мм, что на 10 мм больше, чем у гибрида. Модель оснащается электромотором TZ200XYAT производства BYD с пиковой мощностью 240 кВт (326 л.с.) и литий-железо-фосфатным (LFP) аккумулятором.
BYD Seal 07 EV: технические особенности и система автопилота
Точные данные о емкости аккумулятора и запасе хода в опубликованных документах не указаны. Учитывая, что автомобиль построен на платформе e-Platform 3.0 Evo, можно ожидать запас хода в районе 600–700 км по китайскому циклу CLTC.
Ключевым нововведением для электрической версии стало появление опционального выдвижного лидара на крыше. Аналогичный датчик ранее был представлен на гибридной версии в рамках системы DiPilot 300 «God’s Eye-B». Это позволяет предположить, что Seal 07 EV получит расширенные функции автопилота, включая навигационное автовождение (NOA) на шоссе и в городе, а также продвинутые возможности автоматической парковки.
Рыночное позиционирование и цена
Гибридная версия Seal 07 DM-i в Китае стартует с цены в 149 800 юаней (~1,75 млн рублей). Ожидается, что полностью электрическая версия будет позиционироваться в более высоком ценовом сегменте. Логично предположить, что ее стоимость может начинаться в диапазоне 165 000 – 175 000 юаней (~1,93 – 2,05 млн рублей), особенно с учетом возможных маркетинговых программ.
Обновление демонстрирует стратегию BYD по созданию унифицированных модельных линеек, где дизайн и ключевые технологические особенности, такие как системы автономного вождения, становятся общими для разных типов силовых установок.
BYD Seal 07 EV демонстрирует конвергенцию модельного ряда, где разница между гибридом и электромобилем стирается в пользу единого высокотехнологичного образа и функционала, особенно в ключевой области — автопилоте. Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
