
♥ Подпишись на наш Telegram-канал и будь в курсе всех новостей о китайских автомобилях! ♥
В 2023 году китайский внедорожник Beijing BJ40 отметил десятилетие со дня своего дебюта. Этот автомобиль прошёл путь от «новой звезды» до «волшебного автомобиля» и представителя отечественных внедорожников. Какие взлеты и падения он пережил? Какие его особенности достойны нашего внимания и покупки?

Для начала давайте рассмотрим историю рождения китайского внедорожника Beijing BJ40. Китайский внедорожник Beijing BJ40 появился в 2008 году. На Пекинском автосалоне в том же году был официально представлен концепт кар, также известный как «B40». Как только он был представлен, он привлек большое внимание автолюбителей, и призыв к массовому производству стал сильнее. В конце концов он оправдал ожидания. После серии исследований и испытаний первый стильный и хардкорный внедорожник BAIC Motor – Beijing 40 (переименованный в Beijing BJ40) – был официально представлен 28 декабря 2013 года на выставке «Water Cube» в национальном плавательном центре в Китая.

В дизайне внедорожника Beijing BJ40 использованы элементы классических хардкорных внедорожников, таких как Jeеp Wrangler, но он также имеет свои особенности и инновации. Он имеет квадратный и строгий внешний вид. Огромная хромированная решетка радиатора с пятью отверстиями очень узнаваема. В сочетании с квадратными фарами с обеих сторон он создает сильную внедорожную атмосферу. При взгляде сбоку линии кузова нового автомобиля квадратные, а приподнятые выступы колес довольно дикие. Что касается задней части автомобиля, то задняя часть автомобиля имеет полную форму. Задние фонари имеют вертикальную форму, имеют форму внешнего запасного колеса и выступающий задний бампер, который выглядит жестко и модно.

Что касается мощности, то китайский внедорожник Вeijing ВJ40 оснащен двигателем 2.ОТ с турбонаддувом максимальной мощностью 224 лошадиных силы (165 киловатт) и максимальным крутящим моментом 380 Н:м. Что касается трансмиссии, то он сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Этот силовой агрегат показывает хорошие показатели мощности и расхода топлива на городских дорогах: время разгона 9,85 секунды на 100 километров и расход топлива 10,9 литра на 100 километров.

Конечно, как хардкорного внедорожника, самой большой особенностью Beijing ВJ40 являются его внедорожные качества. Он имеет угол въезда 37°, угол съезда 31° и максимальный дорожный просвет 220 мм, что позволяет ему иметь хорошую проходимость даже в более сложных дорожных условиях. При этом он также оснащен «трехблоковой» комбинацией электронноуправляемых блокировок дифференциалов передней и задней оси и раздаточной коробкой полного привода с электронным управлением при переключении раздаточной коробки на полный привод. В системном режиме жестко соединенные передняя и задняя оси могут обеспечить скорость вращения. В режиме 4L крутящий момент может быть увеличен в 2,542 раза. Таким образом, с ним можно легко справиться, будь то пустыня, снег, грязь или крутые склоны.

Китайский внедорожник Beijing ВЈ40 не только примечателен с точки зрения прочности, но и демонстрирует впечатляющие результаты на конкурентной арене. Он участвовал в таких известных мероприятиях, как ралли Тур де Тала, ралли Дакар и чемпионат Китая по бездорожью (СОС), и завоевал множество наград. Он сделал китайские автомобильные бренды узнаваемыми на международной арене и способствовал росту китайских автомобильных брендов. Кроме того, он неоднократно брал на себя важные национальные обязательства. Он служил единственным транспортным средством на военном параде, посвященном 70-летию победы в антияпонской войне. Он служил официальным вспомогательным автомобилем. Когда «Чанъэ-5» вернулся, в рамках китайского аэрокосмического проекта по исследованию Луны, он стал свидетелем этого исторического момента.

За десять лет существования на рынке, внедорожник Веijing ВJ40 завоевал любовь более З00 000 энтузиастов бездорожья благодаря более доступной цене, более надежной репутации продукта и мощным внедорожным характеристикам.

Мощный внедорожник Beijing BJ40 постоянно развивался на протяжении последних десяти лет. Сегодняшний Beijing ВЈ40, можно сказать, вооружен до зубов с точки зрения прочности продукта. Новый ВJ40 City Hunter Edition 2023 оснащен высокоэффективным сотовым двигателем 2.ОТ + коробкой передач ZF8АТ, в которой применяется технология непосредственного впрыска турбины сверхвысокого давления 350 бар, максимальная выходная мощность 165 киловатт и максимальный крутящий момент з80 Н:м. Он все еще может нормально работать в экстремальных условиях минус 42°. В то же время применение выдающейся технологии оптимизации топлива снижает расход топлива на 100 километров примерно до 10 литров.

Стоит отметить, что Beijing BJ40 City Нunter 2023 использует рулевой механизм, который уменьшает диаметр поворота, а диаметр поворота оптимизирован и увеличен на 9% до 11 метров, что позволяет лучше выполнять повороты и развороты на дорогах небольшой площади, что еще больше увеличивает внедорожное удовольствие. Beijing ВJ40 – это мощный внедорожник, соответствующий международным стандартам. Он имеет очевидные преимущества по цене, производительности и бренду. Он не только доступен и экономически эффективен, но также может справиться с различными сложными дорожными условиями, а также может продемонстрировать силу и очарование китайских автомобильных брендов.

Сравнение Beijing BJ40 Plus Champion и Jeep Wrangler Rubicon
BAIC B40 произвел фурор в автомобильном сообществе как доступный, но прочный внедорожник для приключений. Благодаря своему долгому военному наследию и квадратной грубой, но изысканной раме его сравнивали с Jeep Wrangler, но насколько эти два автомобиля похожи на самом деле? В этом сравнительном руководстве мы сталкиваем друг с другом двух тяжеловесов автомобильного мира: Beijing BJ40 Plus Champion 8AT 2.0-литровый Turbo Petrol и Jeep Wrangler Rubicon с обычным атмосферным двигателем 3.6 Pentastar V6 Petrol.

Дизайн Beijing BJ40 Plus против Jeep
Из дизайна передней части видно, что Beijing BJ40 Plus имеет отличительный характер, с смелой решеткой радиатора с пятью прорезями и острыми угловатыми фарами с дневными ходовыми огнями (DRL), он, возможно, более современен по форме, чем Jeep Wrangler. Фактически, агрессивные колесные арки Beijing BJ40 Plus делают китайский внедорожник довольно ярким.
Jeep Wrangler, который остается верным своему наследию, с культовыми круглыми фарами и решеткой с семью прорезями спереди, сильно отличается от Beijing BJ40 Plus, имея более классический вид. Однако сзади Beijing BJ40 Plus есть знакомое запасное колесо, установленное на задней двери, и как Beijing BJ40 Plus, так и Wrangler имеют съемную крышу и двери.
Просторный салон китайского внедорожника Beijing BJ40 Plus напоминает некоторые модели Mercedes-Benz и включает в себя довольно стильные особенности, такие как стеганые кожаные вставки на дверных картах и рифленые обрамления воздуховодов, а также экран информационно-развлекательной системы с атласно-серебристой окантовкой. Он может похвастаться 10-дюймовым дисплеем, а также 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью, обе смоделированы на основе блоков Mercedes-Benz, что делает его первоклассным.
Jeep Wrangler Rubicon оснащен тканевой обивкой и имеет выдающийся практичный вид. Он имеет достаточно пространства и скорее прочный, чем изысканный, с салоном, который можно мыть! Он предлагает систему Uconnect четвертого поколения с Apple Carplay и Android Auto и 8,4-дюймовый сенсорный экран с возможностью pin-and-zoom.
Кажется, что снаружи Beijing BJ40 Plus более современный, а внутри более просторный и изысканный, чем Jeep. Конечно, мы можем понять, что хардкорные фанаты Jeep предпочли бы то, что им знакомо.
На асфальте и за его пределами: показатель производительности
Jeep Wrangler уже давно стал синонимом внедорожных качеств. А новейший Jeep оснащен самой мощной и сложной системой 4×4 на сегодняшний день. Так как же Beijing BJ40 Plus Champion справляется с этой задачей? Честно говоря, весьма впечатляюще. Благодаря надежному двигателю и адаптивной системе 4×4 китайский внедорожник Beijing BJ40 Plus отлично справляется с любой местностью благодаря своей системе полного привода part-time 4WD. По своей сути, китайский внедорожник Beijing BJ40 Plus демонстрирует шасси, созданное с китайской военной точностью, дополненное усовершенствованной системой подвески, обеспечивающей комфортную езду. Независимо от того, путешествуете ли вы по городским джунглям или исследуете дикую природу, этот внедорожник гарантирует плавную, отзывчивую и надежную езду.
Одним из важных соображений при сравнении автомобилей, очевидно, является расход топлива. Расход топлива китайского внедорожника Beijing BJ40 Plus хорош для автомобиля такого размера и типа. По данным BAIC, средний расход топлива 2.0L Turbo Petrol составляет 10,1 л/100 км. Jeep Wrangler Rubicon потребляет около 11 л/100 км, что делает Beijing BJ40 Plus более экономичным, чем Jeep.
Ценовое преимущество: выигрышное преимущество Beijing BJ40 Plus
Самым убедительным аргументом в пользу Beijing BJ40 Plus будет его ценовое предложение. Этот внедорожник был стратегически оценен так, чтобы конкурировать со всеми другими внедорожниками в своем классе. Китайский внедорожник Beijing BJ40 Plus является убедительным аргументом для тех, кто ищет прочное внедорожное очарование без большого ценника.
Стандартом для всего модельного ряда Beijing BJ40 Plus является пятилетняя/120 000 км гарантия с четырехлетним/60 000 км планом обслуживания за дополнительную плату. В стоимость покупки модельного ряда Jeep Wrangler включена трехлетняя/100 000 км гарантия и трехлетний/100 000 км план обслуживания.
Теперь можно задаться вопросом, означает ли более низкая цена компромисс в отношении функций? Абсолютно нет. Если углубиться в спецификации, то китайский внедорожник Beijing BJ40 Plus оснащен множеством стандартных функций, которые конкурируют, а в некоторых случаях даже превосходят его более дорогого аналога. Будь то надежная информационно-развлекательная система, интуитивно понятные функции безопасности или комфортабельный салон – китайский внедорожник Beijing BJ40 Plus соответствует всем требованиям.
Сравнительная таблица Beijing BJ40 Plus и Jeep Wrangler
Для точности ниже приведена сравнительная таблица между Beijing BJ40 Plus Champion 8AT 2.0-литровый Turbo Petrol и 4-дверный Jeep Wrangler Rubicon 3.6 Pentastar V6. Мы рассмотрим некоторые особенности, характеристики и производительность:
ХАРАКТЕРИСТИКА / СПЕЦИФИКАЦИЯ | BAIC B40 Plus Champion 8T | Jeep Wrangler Rubicon |
---|---|---|
Цены | 819 400 юаней (~ 11,2 млн рублей) | 1 260 000 юаней (~ 17,3 млн рублей) |
Функции безопасности | ABS Электронная программа стабилизации Контроль подъема и спуска с холма Контроль тяги Электронное распределение тормозного усилия Система экстренного торможения Электронный стояночный тормоз Подушки безопасности водителя и переднего пассажира Датчики парковки сзади Система камеры заднего вида TPMS Сигнализация и иммобилайзер Центральный замок Замок безопасности для детей ISO-FIX |
ABS Электронный контроль устойчивости Система помощи при трогании с места Контроль тяги Электронное снижение крена Парковочная камера заднего вида Parkview Мощные дисковые тормоза на 4 колеса с ABS 4 Подушки безопасности Система помощи при парковке ParkSense спереди и сзади TPMS Бесключевой доступ с дистанционным управлением Мониторинг слепых зон и определение перекрестного движения сзади |
Внешние особенности | Боковые подножки Съемный жесткий верх Красные буксировочные крюки Черные электрорегулируемые галогенные фары Хромированные зеркала заднего вида с электроподогревом Светодиодные DRL Противотуманные фары Домашние фонари Follow me Стоп-сигнал со светодиодной подсветкой Двухцветные 17-дюймовые легкосплавные диски |
Съемный жесткий верх Расширяющиеся крылья Складывающееся ветровое стекло Наружные зеркала с электроприводом и подогревом Светодиодные противотуманные фары и DRL Вентилируемый капот |
Особенности интерьера | Круиз-контроль Двухзонный автоматический кондиционер Кожаное многофункциональное рулевое колесо Электрические стеклоподъемники Водительское сиденье с 4-позиционной регулировкой с электроприводом Bluetooth AM / FM-радио / MP5 6 динамиков Функциональность Aux и USB |
Адаптивный круиз-контроль Кондиционер Многофункциональное рулевое колесо Электрические стеклоподъемники Bluetooth (опция) Порт USB Дисплей бортового компьютера Навигация (опция) Встроенная камера для наблюдения за бездорожьем |
Подвеска | Спереди: Двойной поперечный рычаг / спиральная пружина; Сзади: 5-звено / спиральная пружина | Усиленная подвеска с газовыми амортизаторами |
Длина | 4,645 мм | 4,882 мм |
Ширина | 1,925 мм | 1,894 мм |
Съемная крыша | Да | |
Съемные двери | Да |
*Примечание: некоторые функции доступны только в определенных моделях.
В то время как Jeep Wrangler Rubicon продолжит оставаться культовым стойким в сегменте внедорожников, китайский внедорожник Beijing BJ40 Plus Champion зарекомендовал себя как грозная и более доступная альтернатива. Оба внедорожника предназначены для искателей приключений, исследователей и обычных водителей, ищущих немного прочности в своей езде.
Выбор между ними сводится к личным предпочтениям, лояльности к бренду и бюджету. Но одно можно сказать наверняка: с Beijing BJ40 Plus вы получаете исключительное сочетание дизайна, производительности и ценности.
Так что в следующий раз, когда вы будете на дороге и увидите эту отличительную решетку китайского внедорожника Beijing BJ40 Plus, кивните в знак признательности. Это не просто еще один внедорожник; это заявление на колесах.
Заключение
За последние десять лет китайский внедорожник Beljing ВJ40 постепенно превратился из представителя отечественных внедорожников в незаменимый духовный тотем на китайском рынке внедорожников. Его будущее только начинается, и мы с нетерпением ждем следующего десятилетия.
Если вам понравилась статья или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту статью в нашем Telegram-канале
КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ