Китайский автомобильный рынок достиг новой вехи в апреле 2026 года: уровень проникновения автомобилей на новой энергии (New Energy Vehicles, NEV) в розничных продажах впервые в истории превысил 60%. Согласно последним рейтингам розничных продаж от платформы и данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (China Passenger Car Association, CPCA), в списке десяти лучших моделей по продажам остался только один традиционный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания.
Автомобильный рынок Китая: доминирование и топ-10 рейтинга
В апреле девять из десяти самых продаваемых пассажирских моделей в Китае были электрическими или подключаемыми гибридами. Единственным представителем автомобилей с двигателем внутреннего сгорания стала модель, занявшая 8-е место. Объем продаж модели, занявшей первое место, был примерно в 2,3 раза выше, чем у модели.
Топ-10 розничных моделей за апрель:
| Место | Модель | Тип | Продажи (единиц) |
| 1 | Geely Xingyuan (Geely Galaxy EX2) | Электрический | 34 727 |
| 2 | Xiaomi SU7 | Электрический | 26 826 |
| 3 | Tesla Model Y | Электрический | 22 990 |
| 4 | Li i6 | Гибридный | 21 024 |
| 5 | Changan Qiyuan (Nevo) Q05 | Гибридный | 15 814 |
| 6 | BYD Sealion 06 EV | Электрический | 15 659 |
| 7 | BYD Yuan Up | Электрический | 15 658 |
| 8 | Geely Coolray (ICE) | ДВС | 14 923 |
| 9 | Leapmotor A10 | Электрический | 14 372 |
| 10 | BYD Dolphin | Электрический | 14 218 |
Это знаменует быстрое снижение для автомобилей на топливе, которые занимали пять мест в топ-10 еще в марте 2026 года и семь мест в январе.
Проникновение электромобилей (NEV) в Китае: «коллапс» продаж автомобилей с ДВС
Китайская ассоциация легковых автомобилей (China Passenger Car Association, CPCA) сообщила, что общие розничные продажи легковых автомобилей в апреле достигли 1,384 млн единиц, снизившись на 21,5% в годовом выражении.
При этом розничные продажи автомобилей на новой энергии составили 849 000 единиц (−6,8% г/г), в то время как сегмент автомобилей с двигателем внутреннего сгорания пережил «коллапсирующее» снижение: продано только 530 000 единиц — падение на 37% в годовом выражении и на 33% по сравнению с предыдущим месяцем.
Уровень проникновения автомобилей на новой энергии достиг 61,4%, увеличившись на 9,7 п.п. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Аналитики, цитируемые изданием, связывают этот сдвиг с высокими ценами на нефть и фундаментальным изменением потребительской уверенности в отношении электрической мобильности.
Автомобильный рынок Китая: динамика по брендам
Переход наиболее выражен среди отечественных производителей:
| Сегмент | Проникновение новых энергетических транспортных средств |
| Бренды Китая | 80,1% |
| Люксовые бренды | 26,1% |
| Мейнстрим-совместные предприятия | 14,1% |
Ведущие производители по объему розничных продаж автомобилей на новой энергии в апреле:
|
Бренд
|
Продажи (единиц)
|
|---|---|
|
BYD
|
182 025
|
|
Geely
|
95 585
|
|
Changan
|
64 471
|
|
Leapmotor
|
57 162
|
|
Xiaomi
|
36 702
|
|
Chery
|
34 768
|
|
Li Auto
|
34 085
|
|
Nio
|
29 312
|
Экспортный рост
Ключевые показатели экспорта:
- Общий экспорт: 769 000 единиц (+80,7% г/г);
- Экспорт автомобилей на новой энергии: 406 000 единиц (+111,8% г/г), что составляет 52,7% от общего объема экспорта.
|
Позиция
|
Бренд
|
Экспорт (единиц)
|
|---|---|---|
|
1
|
BYD
|
130 042
|
|
2
|
Chery
|
57 910
|
|
3
|
Tesla (Китай)
|
53 522
|
Отечественные бренды доминировали в экспортном секторе с показателем 653 000 единиц, увеличившись на 91% в годовом выражении.
Достижение уровня проникновения 61,4% отражает зрелость рынка автомобилей на новой энергии в Китае и ускорение структурной трансформации автомобильной индустрии.
Доминирование отечественных брендов в сегменте новых энергетических транспортных средств создает благоприятную основу для дальнейшей экспансии на глобальные рынки, особенно в условиях растущего спроса на электрифицированные решения.
Резкое снижение продаж автомобилей с двигателем внутреннего сгорания сигнализирует о смене потребительских предпочтений, где факторы стоимости эксплуатации, технологичности и экологичности становятся определяющими при выборе транспортного средства.
Проникновение электромобилей на уровне 61,4% демонстрирует зрелость рынка новых энергетических транспортных средств в Китае. Как вы оцениваете потенциал экспансии отечественных брендов на глобальные рынки на фоне структурной трансформации индустрии?
Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
![]()
Продажи автомобилей в Китае январь 2026: NEV потеряли 16% доли




