17 февраля автомобиль Tesla Model 3 был замечен на скорости в китайском городе Руян в провинции Чжэцзян. После дикой езды по городским улицам автомобиль почти перескочил через мост, изменил рядность движения, врезался в автобус, а Audi от удара отлетела в сторону.
По данным местных СМИ, пассажир погиб, а водитель был доставлен в больницу после того, как его спасли находившиеся рядом пешеходы. В более позднем сообщении утверждается, что ни один человек не погиб, а водитель и пассажир были доставлены в больницу. На момент публикации этой статьи ни Tesla, ни дорожная полиция не дали ответа. Мы будем продолжать следить за развитием ситуации.
На видео с камер видеонаблюдения видно, как Model 3 едет на высокой скорости по городским дорогам, и во время проезда по мосту автомобиль подпрыгнул, в результате чего передняя часть автомобиля почти коснулась земли, и он едва не разбился. Затем автомобиль яростно менял полосы движения, едва избегая скутеров и велосипедистов, ехавших в противоположном направлении, и, наконец, остановился, врезавшись задней частью в автобус, в результате чего Model 3 отбросило в сторону, где он врезался в припаркованный Audi и завершил свою драматическую поездку.
Видео: Высокоскоростное столкновение Tesla Model 3 с автобусом попало на камеры видеонаблюдения в Китае
По сообщениям, несколько человек на месте аварии получили травмы, к моменту прибытия скорой помощи.
Другие аварии с электромобилями Tesla
В ноябре в городе Тайчжоу Tesla Model Y испытала такую же дикую езду, что привело к смертельной аварии, в результате которой три человека, включая водителя, получили ранения, а двое погибли. Автомобиль ехал со скоростью более 100 км/ч на протяжении 2,6 км. Результаты расследования пока не разглашаются.
Ранее уже звучали обвинения в неисправности педалей тормоза в автомобилях Tesla. Одна китайская клиентка даже устроила акцию протеста на Шанхайском автосалоне, утверждая, что причиной ее аварии стал отказ тормозов. Однако компания Tesla ответила на эти жалобы, заявив, что в их автомобилях нет непреднамеренного ускорения.
Эти жалобы не ограничиваются Китаем, многие клиенты в США также выражают беспокойство. Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) провела расследование этих жалоб. Оно установило, что случаи внезапного непреднамеренного ускорения автомобилей Tesla были вызваны не конструктивными недостатками, а скорее ошибкой водителя. NHTSA подчеркивает, что водители должны быть осторожны и знать об ошибке педали, из-за которой в США ежегодно происходит около 16 000 аварий.
Однако это не помешало многим местным СМИ назвать аварии “отказом тормозов” или “ускорением педали”, а пользователям Weibo обвинить Tesla в продаже опасных автомобилей. Ранее компания Tesla подала судебный иск против некоторых пользователей социальных сетей, утверждавших, что у автомобиля отказали тормоза. В результате в одном случае водитель признался, что он инсценировал видео и извинился перед автопроизводителем Tesla.
Важно то, что авария в ноябре 2022 года, несмотря на то, что стала вирусной, не получила такого широкого негативного освещения в китайских СМИ, как “отказы тормозов” в 2021 году. Очень мало статей прямо обвиняли Tesla. Сообщения были гораздо более беспристрастными, в них обсуждалось ожидание результатов расследования и подчеркивалось сотрудничество Tesla с властями. Это отличалось от 2021 года и намекало на то, что Tesla снова пользуется поддержкой на высоком уровне в Китае. Мы будем внимательно следить за реакцией СМИ на этот инцидент, поскольку она покажет, насколько Tesla будет популярна в Китае в 2023 году.
