Ранее мы уже рассказывали о ранних шпионских снимках электрического седана AITO EH3 от компаний Chery и Huawei. Теперь в сеть просочились подробные шпионские снимки, на которых видны датчик LiDAR на крыше, некоторые особенности дизайна и гигантский плавающий экран внутри. Автомобиль построен на платформе E0X от Chery и имеет запас хода 700 км за счет батареи CATL.
Как мы уже сообщали ранее, компания Huawei расширяет свой автомобильный бизнес в Китае. Ранее она совместно с компанией Seres, входящей в состав Dongfeng Motor, запустила бренд AITO. Помимо проекта AITO, Huawei также работает над брендом Avatr совместно с компаниями Changan и CATL. Кроме того, компания поставляет электродвигатели, микросхемы, ОС и датчики для компании ArcFox (BAIC). В настоящее время Huawei продает автомобили AITO, Avatr и ArcFox в своих флагманских магазинах. А теперь она начала совместную работу с JAC и Chery над модельным рядом AITO. В результате в ближайшее время под брендом AITO появятся электрический минивэн от Huawei и JAC и электрический седан от Huawei и Chery.
Седан AITO от Huawei и Chery
Седан AITO от Huawei и Chery имеет кодовое название EH3. Поэтому пока мы будем называть его «AITO EH3». На самом деле, буква «H» здесь означает компанию Huawei. Как видно на шпионских снимках, автомобиль выполнен в стиле AITO с тонкими фарами треугольной формы, покатой линией капота и фирменным блоком задних фонарей. Он имеет изящную аэродинамическую форму, относительно большие пятиспицевые колеса и датчик LiDAR на крыше. В передних крыльях EH3 также установлены датчики Huawei ADS.
Внутри AITO EH3 выполнен в новом стиле: огромный плавающий экран, тонкая приборная панель и очень маленькое рулевое колесо. Кроме того, мы видим, что переключатель передач находится за рулем. На центральном тоннеле AITO EH3 расположены две площадки для беспроводной зарядки, два подстаканника и вместительный отсек. На передней стойке со стороны водителя мы можем заметить датчик Face ID. Здесь стоит отметить, что EH3 остается в одном ряду с седаном Sterra ES от Exeed, высококлассного бренда Chery. В этом нет ничего удивительного, поскольку эти автомобили построены на одной платформе.
На втором ряду сидений мы видим большое пространство для ног, ровный пол и минималистичную дверную карту без видимой дверной ручки. Также можно отметить, что передние сиденья AITO EH3 соответствуют седану Sterra ES. Наконец, следует подчеркнуть его цветовую гамму, состоящую из кремово-бежевого и черного цветов. Выглядит вполне уютно.
Техническая сторона AITO EH3
Как уже говорилось, в основе AITO EH3 лежит платформа E0X, разработанная компанией Chery. На борту автомобиля установлена троичная батарея Qilin (NMC) производства CATL. В результате дальность полета составит 700 км. Кроме того, EH3 будет поддерживать зарядку напряжением 800 В. Проще говоря, за пять минут можно будет зарядить до 150 км пробега. Конечно, это зависит от зарядного устройства и системы BMS автомобиля. Помимо батареи, EH3 будет оснащен системой автономного вождения Huawei, 8295 чипами Qualcomm и 23 динамиками. Что касается силового агрегата, то его детали пока не раскрываются. Но EH3 сможет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3 секунды.
Выход AITO EH3 на рынок запланирован на следующий год. Однако мы можем увидеть предсерийный образец на некоторых автосалонах в течение второго полугодия этого года. Ценовой диапазон EH3 неизвестен. Но ходят слухи, что цена на него будет начинаться от 200 000 юаней (27 700 долл. США). Конечно, за такую цену это будет RWD модель начального уровня.
Комментарий
Как мы видим, AITO EH3 — довольно интересный автомобиль, обладающий прекрасным силовым агрегатом, высокотехнологичной системой автономного вождения и т.д. После выхода на рынок он будет конкурировать с другими высококлассными электрическими седанами и лифтбеками, такими как Rising F7, BYD Han и т.д. Благодаря производственным мощностям и ресурсам Chery он легко может стать бестселлером AITO.
AITO в сотрудничестве с Huawei выпустила 100 000-й автомобиль
