9 августа на заводе в Шэньчжэне компания BYD выпустила свой 5-миллионный автомобиль на новой энергии (NEV). Во время церемонии компания BYD объявила, что стала первым в мире автопроизводителем, достигшим этого рубежа. С момента запуска BYD F3 DM в 2008 году до мая 2021 года BYD потребовалось 13 лет, чтобы произвести 1 млн. NEV.
Достижение рубежа в 2 млн. автомобилей NEV заняло у BYD всего один год, а 3-миллионный автомобиль сошел с конвейера всего через полгода после этого – 16 ноября 2022 года. И вот BYD побила очередной рекорд, добавив 2 млн. произведенных автомобилей за 9 месяцев.
NEV – это китайский термин, включающий в себя BEV, PHEV и FCEV. В прошлом году компания BYD прекратила производство автомобилей с ДВС и с апреля 2022 года сосредоточилась исключительно на NEV.
Wang Chuanfu, генеральный директор и основатель BYD, сказал на церемонии: “Китай стал мировой державой по производству NEV. В первой половине этого года уровень проникновения NEV в Китае достиг 32,5%. По оценкам, уровень проникновения автомобилей на новой энергии в Китае достигнет 60% в 2025 году, а доля китайских брендов на китайском рынке – 70% в 2025 году.”
Denza N7 – 5-миллионный электромобиль BYD
Интересно, что 5-миллионный автомобиль не имеет логотипа BYD. Это электрический кроссовер Denza N7.
Denza – это бренд компании BYD, ориентированный на выпуск электромобилей более высокого класса. Ранее это было совместное предприятие Mercedes и BYD в соотношении 50:50, созданное в мае 2010 года. Но оно так и не стало успешным, и в декабре 2021 г. Mercedes вышел из СП, сохранив лишь 10% акций. С приходом к власти BYD дело пошло быстрее.
Denza продает три автомобиля – минивэн Denza D9, среднеразмерный кроссовер Denza N8 и кроссовер Denza N7, поставки которого начались 31 июля.
В настоящее время Denza является единственным автомобилем группы BYD, не имеющим значка BYD. Однако вскоре к ним присоединятся и другие суббренды. В январе компания из Шэньчжэня представила высококлассный бренд Yangwang и его хардкорный внедорожник U8 и суперкар U9. Позже было объявлено о создании бренда Fang Cheng Bao, который будет располагаться между Denza и Yangwang. Первый автомобиль – внедорожник Leopard 5 – будет представлен на автосалоне в Чэнду в конце этого месяца.
В конце конференции Wang Chuanfu сделал вывод, что “китайский экспорт NEV занимает первое место в мире, на него приходится 60% мирового производства и продаж и 70% мировых патентных публикаций“.
Видео: Wang Chuanfu рассказывает о 5-миллионном автомобиле NEV компании BYD
В июле BYD Atto 3 стал самым продаваемым EV в Швеции. До этого компания стала лидером продаж в Таиланде, Израиле и Новой Зеландии, а также начала продажи своих автомобилей в десятках стран Латинской Америки, Европы и Юго-Восточной Азии.
С начала года (с января по июль) компания BYD продала более 1,5 млн. автомобилей и завоевала 37% китайского рынка NEV. Для сравнения: доля Tesla составляет 8,7%. Однако следует помнить, что в число NEV входят и PHEV.
В 2022 году компания BYD продала около 1,7 млн. автомобилей; ее целевой показатель на 2023 год составляет 3 млн. единиц, а оптимистичный прогноз – 3,6 млн. единиц.
BYD Song Plus будет продаваться на международном рынке под названием “Seal U”
