Zeekr 7X (см. характеристики) — первый электрический кроссовер среднего размера. Он призван конкурировать с такими сильными соперниками, как Tesla Model Y, и выделяется характерным дизайном, вариантами силовых агрегатов и передовыми функциями. По состоянию на 7 октября на 7X было оформлено 20 000 твердых заказов в Китае, что заняло всего 18 дней; твердые заказы не подлежат возврату. В нашем обзоре представлен автомобиль в топовой комплектации Zeekr 7X LR 4WD.
Zeekr 7X: дизайн экстерьера
Zeekr 7X может похвастаться современным дизайном экстерьера, который позаимствован у Zeekr 007. Особенно выделяется передняя световая панель, которая позволяет настраивать освещение. Спереди закрытая решетка радиатора, характерная для электромобилей, дополнена изящными светодиодными фарами, которые уходят в крылья, создавая единый образ. Линия крыши плавно наклоняется к задней части, создавая купеобразный силуэт, а большие колесные арки и легкосплавные диски добавляют спортивный элемент.
Дополнительные элементы включают встроенный спойлер и острые углы задней двери, усиливающие ее спортивный характер. Дизайн выполнен в минималистичном стиле, что создает чистую эстетику. Размеры этого электрического кроссовера составляют 4825/1930/1656 мм при колесной базе 2925 мм.
Интерьер
В салоне царит атмосфера премиум-класса без излишней роскоши ради самой роскоши. Дизайн чистый и практичный, с продуманными штрихами, такими как физические кнопки для быстрого доступа к таким функциям, как открытие задней двери или переключение между внутренней и внешней циркуляцией воздуха. Сиденья обиты прочными, приятными на ощупь материалами, в которых сбалансированы комфорт и упругость.
Одна из особенностей интерьера — экран информационно-развлекательной системы, который Zeekr сделал простым и удобным. Он больше не поворачивается, как в предыдущих моделях, а остается неподвижным под оптимальным углом обзора. Функциональность экрана интуитивно понятна и сопряжена с физическими кнопками, что позволяет не перегружать водителя излишним сенсорным взаимодействием.
Система окружающего освещения улучшает атмосферу внутри автомобиля, создавая теплую, приятную обстановку и не отвлекая водителя от дороги. Многослойные элементы освещения придают автомобилю более объемный вид, повышая его привлекательность в темное время суток.
За рулем Zeekr 7X
Zeekr 7X имеет три режима вождения: Comfort, Standard и Sport, каждый из которых разработан с учетом различных предпочтений и условий вождения. В режиме Comfort подвеска значительно смягчается, позволяя автомобилю легко скользить по неровностям и минимизируя вибрации в салоне. Несмотря на относительно тонкие для кроссовера шины 265/40 R20, подвеска эффективно поглощает мелкие дорожные дефекты, обеспечивая тихую и спокойную езду, подходящую как для городских поездок, так и для длительных путешествий по шоссе. Однако на больших провалах и неровностях могут возникать заметные колебания кузова, которые ощущаются на более сложных участках дороги.
Стандартный режим ужесточает подвеску, уменьшая крены кузова и улучшая управляемость, что делает его сбалансированным вариантом для различных условий вождения. Этот режим предлагает оптимальный компромисс между комфортом и управляемостью для повседневной езды. В режиме Sport Zeekr 7X становится более динамичным, рулевое управление более отзывчивым, а управление дроссельной заслонкой более агрессивным, что позволяет быстрее разгоняться и чувствовать себя уверенно, особенно на крутых поворотах и извилистых дорогах. Возможность AWD с двумя двигателями обеспечивает отличную производительность на пересеченной местности и в сложную погоду, сохраняя устойчивость, несмотря на большие размеры, сравнимые с Li Auto L6 (см. спецификации) и XPeng G9 (см. спецификации).
Отличительной особенностью является адаптивная пневматическая подвеска, позволяющая регулировать высоту автомобиля в зависимости от условий движения. В стандартном режиме автомобиль сидит ниже, улучшая аэродинамику и управляемость, а для бездорожья его можно поднять, чтобы обеспечить дополнительный дорожный просвет. Подвеска сохраняет качество езды даже при высоких настройках, эффективно изолируя салон от ударов и толчков. Хорошо взвешенное рулевое управление обеспечивает хорошую обратную связь, способствуя удивительной маневренности для автомобиля такого размера.
Надежная тормозная система обеспечивает стабильное тормозное усилие без излишней агрессивности, вселяя уверенность при замедлении. Регулируемая система рекуперативного торможения отвечает различным предпочтениям водителя, позволяя использовать агрессивную рекуперацию, которая может довести автомобиль до почти полной остановки без нажатия на педаль тормоза, и более традиционное ощущение торможения, которое подходит как ветеранам EV, так и новичкам в электромобилях. В целом Zeekr 7X сочетает в себе комфорт, отзывчивость и универсальность, что делает его привлекательным выбором на рынке среднеразмерных электрических кроссоверов.
Практичность и удобство использования
Zeekr 7X блистает практичностью. Кроссовер предлагает просторный салон с большим количеством места как для пассажиров, так и для груза. Несмотря на то, что грузовой отсек не является ровной поверхностью во всю длину, он хорошо продуман и вмещает 616 л. Есть также скрытые отсеки и дополнительные места для хранения. Задние сиденья можно полностью сложить и получить почти ровный грузовой пол, что облегчает перевозку крупногабаритных предметов.
Вердикт
Zeekr 7X — это не просто очередной электрический кроссовер. Он сочетает в себе передовые технологии, мощную производительность и удобный, хорошо продуманный интерьер, создавая футуристический и практичный автомобиль. В то время как он сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны таких моделей, как Tesla Model Y, 7X сталкивается с новыми соперниками, такими как Avatr 07 и Onvo L60. В то время как Avatr 07 имеет более премиальный интерьер, Onvo L60 сочетает в себе универсальность технологии NIO по замене батарей. 7X выделяется своей динамикой вождения. Будь то навигация по оживленным городским улицам, движение по автомагистралям или путешествие по более авантюрным маршрутам, 7X обеспечивает приятные и увлекательные ощущения от вождения.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
