Дебют Zeekr 7X состоялся 30 августа на автосалоне в Чэнду. Поставки на китайский рынок начнутся к концу сентября, а за рубеж – в течение года.
Zeekr 7X – информация
Компания Zeekr дала понять, что 7X был разработан с учетом потребностей глобальных рынков. Первый среднеразмерный электрический кроссовер марки имеет размеры 4825, 1930 и 2925 мм (д/ш/в/в). Используя версию платформы Sustainable Experience Architecture (SEA) от Geely с архитектурой 800V, автомобиль имеет колесную базу 2925 мм. Следует отметить, что 7X относительно тяжелый, его снаряженная масса находится в диапазоне 2298 – 2475 кг.
В 7X использован язык дизайна Hidden Energy от Zeekr. В передней части автомобиля расположен интерактивный ЖК-дисплей Zeekr Stargate, на который можно выводить сообщения и изображения. В задней части автомобиля используются задние фонари сквозного типа. Покупателям предлагается выбор из четырех цветов: Arctic White, Dawn Brown, Nightfall Gray и Polar Night Black. На кроссовер устанавливаются 19- или 20-дюймовые колеса.
Среднеразмерный кроссовер является пятиместным и ориентирован на семьи. Учитывая размеры автомобиля, внутри должно быть довольно просторно. Имеется 32 вещевых отсека, в которых удобно хранить предметы от солнцезащитных очков до губной помады. Объем багажника составляет 616 литров, чего, по мнению Zeekr, вполне достаточно для кемпинга.
Интерьер имеет довольно стандартное расположение двух экранов. Для Zeekr 7X это означает большой плавающий экран информационно-развлекательной системы и ЖК-панель приборов, которая полностью интегрирована в приборную панель. Питает развлекательную систему автомобиля чип Qualcomm Snapdragon 8295. 7X оснащен четырехспицевым рулевым колесом, верхняя и нижняя части которого приплюснуты, причем нижняя часть приплюснута больше, чем верхняя. На руле расположены два колеса прокрутки и несколько кнопок. В отличие от предыдущих моделей Zeekr, селектор трансмиссии теперь расположен не на центральной консоли, а на подрулевом переключателе, вмонтированном в рулевую колонку.
Для пассажиров второго ряда предусмотрены столики-подносы, складывающиеся из спинок передних сидений. Модели высших спецификаций, похоже, также получат задние развлекательные экраны. Задние пассажиры также получают подогрев и вентиляцию сидений в версиях высшего класса, управление которыми осуществляется с помощью сенсорного экрана на откидном подлокотнике. Панорамная крыша не открывается и оснащается электрическими шторками.
Все автомобили Zeekr 7X предлагаются в версиях с одним и двумя двигателями и оснащаются электродвигателем мощностью 310 кВт из карбида кремния на задней оси. В двухмоторных версиях на переднюю ось также устанавливается электродвигатель мощностью 165 кВт, что обеспечивает автомобилю разгон от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунды.
Все версии кроссовера имеют 800-вольтовую архитектуру, а также аккумуляторные батареи емкостью 75 и 100 кВтч. В меньшем блоке на 75 кВт/ч используется батарея Golden Brick собственной разработки Zeekr, производимая дочерней компанией Geely – VREMT. Это та же версия батареи второго поколения, которая недавно дебютировала на Zeekr 007 2025 модельного года, и это литий-фосфатная батарея. Zeekr утверждает, что это самая быстрая в мире зарядка, и она может разгоняться от 10 до 80 % SOC за 10,5 минут; батарея заряжается при 5,5C. Запас хода 7X составляет 605 км по измерительному циклу CLTC. В блоке батарей емкостью 100 кВт/ч используется батарея Qilin, поставляемая компанией CATL, которая представляет собой никель-марганец-кобальтовую (NMC) батарею, оптимизированную для сверхбыстрой зарядки при 5C. Это обеспечивает Zeekr 7X запас хода по CLTC до 780 км. Стоит отметить, что варианты батарей полностью совпадают с теми, что предлагались в Zeekr 007 2025 модельного года.
Оснащенный набором датчиков, включая Lidar, и использующий два чипа Nvidia Orin X, обеспечивающих 508 TOPS вычислительной мощности, 7X должен поставляться с той же системой интеллектуального вождения 2.0 Haohan, что и Zeekr 001 и 007. В течение следующих нескольких месяцев будут появляться различные обновления, которые приведут к тому, что в первом квартале 2025 года система сможет ездить «от двери до двери».
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
