Ранее в этом году сообщалось, что универсал Zeekr 007 находится в предсерийном производстве. Генеральный директор компании Zeekr Ан Конгуи (An Conghui) подтвердил существование такого автомобиля и заявил, что он будет выпущен в 2025 году. О конкуренте NIO ET5T, получившем кодовое название CC1E, пока мало что известно. В то же время Ан упомянул, что новый флагманский большой кроссовер Zeekr будет выпущен в третьем квартале 2025 года. В настоящее время автомобиль известен под кодовым именем EX1E.
Традиционно универсалы не пользовались популярностью на китайском рынке. Однако в последние годы, особенно с переходом на EV, они стали появляться, отчасти для того, чтобы сделать китайские автомобили более привлекательными при экспорте в Европу.
Мы можем получить некоторое представление о том, чего ожидать от грядущей универсальной версии 007, посмотрев на версию седана, а также на то, как конкуренты перенесли дизайн седана на универсал. В случае с NIO мы видим, что ET5T (см. спецификации) имеет точно такие же размеры, как и седан ET5 (см. спецификации): 4790 1960, 1499 мм (д/ш/в/г) и колесная база 2888 мм. Аналогичная ситуация и с универсалом Neta S, который, несмотря на то, что построен на другой платформе, чем версия седана (см. спецификации), имеет практически идентичные размеры 4980, 1980 и 1480 мм (д/ш/в) и колесную базу 2980 мм – единственное отличие заключается в тридцатимиллиметровой прибавке в высоте по сравнению с седаном. Поэтому следует ожидать, что размеры универсала Zeekr 007 будут соответствовать размерам седана (см. спецификации), а именно 4880, 1900 и 1448 мм (д/ш/в/в) и колесной базе 2928 мм. Таким образом, по размерам автомобиль находится почти посередине между NIO ET5T и универсалом Neta S.
Рендерные изображения Zeekr 007
В Интернете появились различные рендеры, утверждающие, что автомобиль будет выполнен в стиле универсала, аналогичного NIO ET5T. Вполне возможно, что так будет и с предстоящим универсалом Exeed Exlantix ES, но на данный момент это чистая спекуляция для 007, и пока нет опубликованных шпионских снимков, подтверждающих форму.
Не исключено, что универсальная версия станет частью презентации Zeekr 007 2026 модельного года. Однако на данный момент лучшее представление о том, чего можно ожидать в отношении характеристик и комплектации, дает недавно представленный седан 2025 модельного года. Это означает выбор между батареей Golden Brick емкостью 75 кВт*ч и батареей Qilin емкостью 100 кВт*ч от CATL. Первая – это батарея собственной разработки, которая во втором поколении поддерживает зарядку 5,5C. Это, по утверждению Zeekr, означает, что 007 – самый быстро заряжающийся серийный EV в мире: от 10 до 80% SOC за 10,5 минут.
Седан 007 доступен в версиях с одним и двумя двигателями. Все версии используют 310 кВт электродвигатель на задней оси, а двухмоторные версии добавляют 165 кВт электродвигатель спереди. В зависимости от комплектации и установленного блока батарей запас хода составляет от 616 до 870 км.
В рамках обновления 2025 модельного года Zeekr 007 получил систему Haohan intelligent driving 2.0, которая повышает способность автомобиля к самостоятельному вождению. Автомобиль оснащен более чем 30 датчиками, включая лидар, а система работает по принципу «лидар плюс визуальное слияние». К моменту запуска вагона в 2025 году система будет способна проехать от двери до двери. Два чипа Nvidia Orin X Chips обеспечивают вычислительную мощность 508 TOPS, что позволяет использовать систему интеллектуального вождения.
В кабине Zeekr 007 установлен 15-дюймовый центральный OLED-экран, 35,5-дюймовая система AR-HUD и ЖК-приборная панель. Среди других особенностей – премиальная аудиосистема с 21 динамиком, система ароматизации с искусственным интеллектом и панорамная крыша.
Zeekr 007 стал самым продаваемым автомобилем марки. Хотя о версии универсала пока мало что известно, она наверняка еще больше повысит привлекательность модели, особенно при экспорте.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
Zeekr 007 2025 дебютирует с золотой батареей второго поколения
