19 июля компания Chery открыла предварительную продажу полностью электрического седана Exeed Exlantix ES 2025, доступного в четырех комплектациях по цене от 225 900 до 309 900 юаней (~ 2,7 млн – 3,7 млн рублей). Внешний вид нового автомобиля остался неизменным, в то время как комплектации были изменены. Официальная дата выхода на рынок ожидается в середине-конце августа.
Exeed Exlantix ES 2025 – подробности
По сравнению с предыдущими версиями Exeed Exlantix ES 2025 года был оптимизирован в плане комплектаций, в то время как внешний вид остался практически прежним, и представлено четыре новых варианта цвета кузова: Morning Red, Aurora Purple, Fjord Blue и Galaxy Blue. Размеры кузова также остались прежними: длина, ширина и высота составляют 4945 мм, 1978 мм и 1489 (или 1467) мм соответственно, а колесная база осталась на уровне 3000 мм.
Автомобиль имеет форму фастбэка с коэффициентом лобового сопротивления 0,205 Cd и оснащен интерактивными фарами ISD, состоящими из 740 светодиодов, электрическим задним антикрылом, скрытыми дверными ручками, передним звуконепроницаемым стеклом, задним стеклом и электрическим складыванием наружных зеркал.
Автомобиль также оснащен стандартными 19-дюймовыми и топовыми 21-дюймовыми колесными дисками.
В стандартную комплектацию Exeed Exlantix ES 2025 года входит 800-вольтовая архитектура. Самое быстрое время быстрой зарядки от 30%~80% составляет 9 минут. Самое быстрое время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 3,9 секунды, а максимальная скорость – 210 км/ч.
Параметры силовых агрегатов подробно описаны ниже:
- Pro & Pro City Intelligent Driving: задний привод с электромотором 230 кВт/425 Нм, аккумуляторная батарея CATL емкостью 77 кВт*ч, запас хода 680 км по CLTC, снаряженная масса 2080 кг.
- Pro 4WD: полный привод с задним электромотором 230 кВт/425 Нм и передним 123 кВт/238 Нм, аккумуляторная батарея CATL емкостью 77 кВт*ч, запас хода 605 км по протоколу CTLC, снаряженная масса 2210 кг
- Ultra Flagship: полный привод, задний электромотор 230 кВт/425 Нм и передний 123 кВт/238 Нм, аккумуляторная батарея CATL емкостью 100 кВт*ч, запас хода 710 км по стандарту CLTC, снаряженная масса 2250 кг.
Кроме того, для комплектаций Pro и Pro City Intelligent Driving предлагается опциональный блок троичных литиевых батарей емкостью 100 кВт*ч, запас хода по CLTC составляет 880 км.
Внутри кокпит имеет Т-образную компоновку с многофункциональным рулевым колесом с двойными спицами, 15,6-дюймовым 2,5K плавающим центральным экраном управления, 8,2-дюймовой встроенной панелью приборов и HUD. Все три экрана могут быть соединены между собой. Среди других опций – голосовой помощник Lion AI, автомобильный WiFi, дистанционное управление с мобильного телефона, OTA-обновления, семь подушек безопасности, 23 динамика и две панели для беспроводной зарядки мобильных телефонов на центральной консоли.
Кроме того, поддерживается высокоскоростная интеллектуальная система помощи при вождении, включающая распознавание дорожных знаков, автоматическое экстренное торможение, помощь при парковке, адаптивный круиз-контроль и др. Это реализовано с помощью лидара (только в комплектациях Pro City Intelligent Driving и Ultra Flagship), пяти радаров миллиметровых волн, 12 ультразвуковых радаров и более 10 камер.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
Exeed Exlantix ES (Sterra ES) – электрический седан – вышел на рынок Китая
