♥ Подпишись на наш Telegram-канал и будь в курсе всех новостей о китайских автомобилях! ♥
4 марта Китайская ассоциация легковых автомобилей (CPCA) сообщила, что в феврале объем оптовых продаж новых электрических легковых автомобилей в Китае составил 840 000 единиц, что на 82 % больше, чем в прошлом году, и на 5 % меньше, чем в прошлом месяце, на основании предварительных ежемесячных данных. Таким образом, совокупный объем оптовых продаж с января по февраль этого года составил 1,73 миллиона автомобилей, что на 49% больше, чем в прошлом году.
Продажи электрических легковых автомобилей. Февраль 2025
| Рейтинг | Автопроизводители | Объем оптовых продаж NEV |
| 1 | BYD | 318,233 |
| 2 | Geely | 98,433 |
| 3 | SGMW | 57,156 |
| 4 | Chery | 44,375 |
| 5 | Changan | 38,046 |
| 6 | Tesla China | 30,688 |
| 7 | Xpeng | 30,453 |
| 8 | Li Auto | 26,263 |
| 9 | Leapmotor | 25,287 |
| 10 | GAC Aion | 20,863 |
| 11 | Xiaomi | 20,000+ |
| 12 | Dongfeng | 19,680 |
| 13 | GWM | 15,121 |
| 14 | Aito | 15,023 |
| 15 | Nio Group | 13,192 |
| 16 | FAW Bestune | 7,404 |
| 17 | SAIC Passenger Vehicles | 7,371 |
| 18 | Hongqi | 7,346 |
| 19 | Arcfox | 5,089 |
| 20 | Brilliance Auto | 4,499 |
| 21 | Livan | 3,162 |
| 22 | Dongfeng Xiaokang | 3,048 |
| 23 | Smart | 2,919 |
| 24 | SAIC-Volkswagen | 2,742 |
| 25 | GAC-Honda | 2,728 |
| 26 | GAC Passenger Vehicles | 2,400 |
| 27 | JMEV | 1,574 |
| 28 | SAIC-GM | 1,534 |
| 29 | FAW-Volkswagen | 1,335 |
| 30 | IM Motors | 1,135 |
| 31 | JAC | 1,041 |
| 32 | BAIC Passenger Vehicles | 963 |
| 33 | Dongfeng Honda | 920 |
| 34 | BAW | 800 |
| 35 | Dongfeng Nissan | 706 |
| 36 | SAIC Maxus | 658 |
| 37 | Dongfeng Yueda Kia | 574 |
| 38 | Changan Mazda | 369 |
| 39 | Skyworth | 309 |
| 40 | FAW Toyota | 305 |
| 41 | Hycan | 20 |
| 42 | GAC Toyota | 11 |
| – | Другие автопроизводители вместе взятые | 6,225 |
В январе автопроизводители, чей оптовый объем продаж новых энергетических легковых автомобилей превысил 10 000 единиц, составили 91,8% от общего объема ежемесячных оптовых продаж этих автомобилей. В феврале общий объем оптовых продаж этих автопроизводителей составил 770 000 единиц. Используя эту пропорцию, CPCA оценивает февральский объем оптовых продаж новых энергетических пассажирских автомобилей в 840 000 единиц.
Если посмотреть на график, то BYD продолжает лидировать на рынке с более чем 310 000 оптовых продаж новых энергетических пассажирских автомобилей, за ним следует Geely с почти 100 000 автомобилей, что примерно в три раза меньше, чем у BYD. SAIC-GM-Wuling (SGMW) заняла третье место с 57 156 автомобилями, а Chery оказалась на четвертом месте с 44 375 автомобилями.
Более того, стартапы по производству новых энергетических автомобилей, включая Li Auto, Xpeng, Leapmotor, Xiaomi и GAC Aion, опередили традиционных автопроизводителей, таких как Great Wall Motor (GWM), Dongfeng, JAC и BAW.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
Самые продаваемые седаны, кроссоверы и минивэны в Китае, январь 2025 г.
