Компания MG начала поставки в Китай электромобиля MG4 530 Smart Edition с батареями от CATL вместо первоначально планировавшихся элементов от Ruipu Lanjun. Решение было принято для выполнения планов по поставкам в октябре 2025 года в связи с ограниченными производственными мощностями поставщика.
MG4: преимущества перехода на CATL
Модель позиционируется в сегменте до 100 000 юаней (~1,17 млн рублей) и предлагает запас хода 530 км по циклу CLTC. С момента запуска в конце августа автомобиль показал значительный рост продаж — в сентябре было поставлено 11 790 единиц, что на 181,4% больше показателя прошлого года.

Использование батарей от ведущего производителя CATL повысило доверие потребителей к безопасности и долговечности электромобиля. Модель построена на платформе SAIC E3, оснащена электромотором мощностью 120 кВт и разгоняется до 160 км/ч. Габариты составляют 4395 × 1842 × 1551 мм при колесной базе 2750 мм.
В список оборудования входят система MG x Oppo Smart Connectivity, экраны до 15,6 дюймов и поддержка функций NOA на трассе. Модель конкурирует с Volkswagen ID.3 и Geely Geome Xingyuan на рынке доступных электромобилей.
Переход на батареи CATL стал правильным решением — потребители голосуют рублем за проверенного производителя, даже если это временная мера. Это доказывает, что в электромобилях имя поставщика аккумуляторов не менее важно, чем бренд самого авто. А вы обращаете внимание на производителя батареи при выборе электромобиля? Пишите в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
![]()
MG4 EV дебютировал в Чэнду: новый дизайн и три экрана в салоне




