Бренд MG, входящий в состав корпорации SAIC, официально представил на автосалоне в городе Чэнду (Chengdu) полностью новый электромобиль MG4 EV. Компактный хэтчбек поступает в пяти комплектациях: цена базовой версии стартует от 68 800 юаней (≈ 756 800 руб.), а топовая модификация с полуполупроводниковой батареей оценена в 102 800 юаней (≈ 1,13 млн руб.). Поставки последней запланированы на текущий год.
MG4 EV построен на платформе E3 от SAIC, специально разработанной для чистых электромобилей. Максимальный запас хода по циклу CLTC достигает 530 км. При подключении к быстрой зарядке 30–80 % емкости восстанавливаются за 20 минут.
MG4 EV: новый дизайн

Внешний облик отличается проекционной оптикой, сегментированной решеткой радиатора «пчелиные соты» и боковыми воздухозаборниками с острыми линиями. Логотип MG подсвечивается. Габариты кузова составляют 4395 мм в длину, 1842 мм в ширину и 1551 мм в высоту при колесной базе 2750 мм.

Внутри доминирует цифровая приборная панель и центральный экран информационно-развлекательной системы, дополненный физическими кнопками. В зависимости от комплектации доступны три размера дисплеев: 10,25 дюйма с разрешением 720P, 12,8 дюйма с разрешением 1080P или премиальный 15,6 дюйма с разрешением 2,5K. За работу мультимедиа отвечает чип Qualcomm Snapdragon 8155, обеспечивающий функционирование системы MG x OPPO Smart Connectivity.
Топовая версия получает 12 ультразвуковых датчиков, четыре камеры кругового обзора, 8-мегапиксельную фронтальную камеру и камеру заднего вида. Всё это работает на базе чипа Horizon Journey J6e, обеспечивающего функции высокоскоростного NOA (Navigation On Assist): автоматическая смена полосы, удержание полосы, перестроение по сигналу поворота и интеллектуальная парковка.

MG4 EV оснащен шести-в-одном интегрированным электромотором мощностью 120 кВт (161 л.с.) и пиковым крутящим моментом 250 Н·м. Максимальная скорость ограничена 160 км/ч. Поставляются литий-железо-фосфатные батареи LFP двух емкостей: 42,8 кВт·ч и 53,9 кВт·ч, обеспечивающие пробег 437 км и 530 км соответственно по циклу CLTC. Обе версии поддерживают быструю зарядку 30–80 % за 20 минут.
При цене ниже 70 000 юаней MG4 EV превращает 530 км пробега и 20-минутную подзарядку из премиума в массовый сегмент. Это реальный шаг к тому, чтобы электромобиль стал первой машиной, а не второй в семье.
А что вы думаете по этому поводу? Поделитесь своим мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
![]()
Новый MG4 — революция в электромобилях с инновационной батареей




