♥ Подпишись на наш Telegram-канал и будь в курсе всех новостей о китайских автомобилях! ♥
Компания Mazda раскрыла технические характеристики своего нового гибридного кроссовера EZ-60, созданного для китайского рынка. Модель, построенная на модульной платформе EPA1 от Changan, предлагает запас хода 160 км в чисто электрическом режиме и максимальную мощность 190 кВт (255 л.с.). Этот же базис используется в кроссовере Deepal S07, седане Deepal L07 и модели Mazda EZ-6. На международных рынках новинка будет продаваться под именем Mazda CX-6e.
Китайское подразделение совместного предприятия Changan-Mazda уже опубликовало официальные фото и видео кроссовера. Ожидается, что мировая премьера EZ-60 состоится 23 апреля на Шанхайском автосалоне. Однако Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) уже обнародовало основные технические параметры модели до начала официальных продаж.
Mazda EZ-60: дизайн и габариты новинки
Mazda EZ-60 выполнен в фирменном стиле Kodo с плавными линиями кузова и выразительной светотехникой. Автомобиль отличается покатой линией крыши, опциональными камерами вместо боковых зеркал и скрытыми дверными ручками. Передняя часть выделяется интегрированными в бампер фарами, трапециевидным воздухозаборником и пластиковыми защитными элементами. Задняя дверь оформлена в минималистичном стиле с единой световой полосой.
Кроссовер имеет внушительные габариты: 4850 мм в длину, 1935 мм в ширину и 1620 мм в высоту при колесной базе 2902 мм. В зависимости от комплектации автомобиль комплектуется 19- или 21-дюймовыми колесами. Углы въезда и съезда составляют 16 и 20 градусов соответственно. Снаряженная масса варьируется от 1992 до 2048 кг, а полная достигает 2590 кг.
Технические особенности и силовая установка
Mazda EZ-60 оснащается гибридной системой с увеличенным запасом хода. Основу составляет 1.5-литровый атмосферный четырехцилиндровый двигатель CM469NE1, выполняющий роль генератора. Мотор не передает крутящий момент на колеса напрямую, а заряжает аккумулятор, который питает электродвигатель.
Стандартная комплектация включает один электромотор на задней оси мощностью 190 кВт (255 л.с.). Энергия накапливается в 31.7-киловаттной литий-железо-фосфатной (LFP) батарее, разработанной совместным предприятием CATL-Changan. Такая конфигурация обеспечивает запас хода в 160 км по циклу CLTC при движении только на электротяге.
Mazda EZ-60 выглядит интересным предложением на быстрорастущем китайском гибридном рынке. Однако ценовая политика станет ключевым фактором успеха — модель позиционируется выше Deepal S07, который уже доступен за 149 900-197 900 юаней (~1.73-2.29 млн руб). Предыдущий опыт Mazda EZ-6 показал, что китайские покупатели не готовы переплачивать за бренд при схожих технических характеристиках.
Как вы считаете, сможет ли Mazda EZ-60 найти свою нишу на конкурентном китайском рынке? Поделитесь своим мнением в комментариях!
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
Mazda EZ-60: китайский кроссовер с технологиями Changan выходит на мировой рынок
