6 ноября был представлен чисто электрический седан Aion RT от GAC, доступный в пяти комплектациях. Поставки начнутся сразу после запуска. Официальный максимальный запас хода составляет 650 км.
- 520 Zhixiang Edition: 119 800 юаней (~ 1,6 млн рублей)
- 520 Zhihao Edition: 125 800 юаней (~ 1,7 млн рублей)
- 650 Zhihao Edition: 135 800 юаней (~ 1,8 млн рублей)
- 520 LiDAR Edition: 155 800 юаней (~ 2,1 млн рублей)
- 650 LiDAR Edition: 165 800 юаней (~ 2,2 млн рублей)
Aion RT использует концепцию дизайна «Velociraptor» с коэффициентом сопротивления 0,208 Cd.
GAC Aion RT — подробности
Он предлагается в семи цветовых решениях: фиолетовом, бежевом, черном, белом, серебристом, сером и красном. Размер кузова составляет 4865/1875/1520 мм, а колесная база — 2775 мм.
Что касается интеллектуального вождения, то версии Aion RT 520 LiDAR и 650 LiDAR оснащены 27 датчиками, включая 126-линейный LiDAR с переменным фокусом, в паре с чипом NVIDIA Orin-X для достижения возможностей помощи водителю L2++, поддерживая навигацию без карты, дистанционную парковку, парковку с памятью, аварийное сохранение полосы движения, мониторинг слепых зон, предупреждение об открытии дверей, предупреждение о пересечении трафика сзади, предупреждение о столкновении сзади, обнаружение выключения руля и т.д.
Варианты комплектации Aion RT 520 Zhihao и 650 Zhihao оснащены одним миллиметроволновым радаром и пятью камерами, реализующими адаптивную круиз-систему, систему помощи при смене полосы движения, предупреждение о переднем столкновении, автоматическое экстренное торможение, распознавание дорожных знаков, предупреждение о сходе с полосы движения и предотвращение схода с полосы движения.
Построенный на чисто электрической платформе AEP 3.0 от GAC, Aion RT использует технологию карбида кремния 400 В и предлагает два варианта питания. Модели 520 Zhixiang, 520 Zhihao и 520 LiDAR оснащены передним электромотором с максимальной мощностью 150 кВт и пиковым крутящим моментом 240 Нм в сочетании с аккумуляторной батареей емкостью 55,1 кВт/ч, обеспечивающей запас хода 520 км. Время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 7,5 секунды, а комплексный расход энергии — 11,7 кВтч/100 км.
Aion RT 650 Zhihao и 650 LiDAR оснащаются передним электромотором мощностью 165 кВт/240 Нм в сочетании с аккумуляторной батареей емкостью 68,1 кВт-ч, обеспечивающей запас хода 650 км. Время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 7,7 секунды, а общий расход энергии — 11,9 кВтч/100 км.
При быстрой зарядке 3C для пополнения заряда батареи с 30 до 80 % требуется 18 минут. Кроме того, при пробеге 520 км можно заряжать батарею в течение 10 минут, чтобы проехать 160 км, а при пробеге 650 км — в течение 10 минут, чтобы проехать 200 км.
Интерьер выполнен в минималистичном стиле и предлагает варианты бежево-черного, коричнево-черного и чисто черного цветов. В стандартной комплектации вся серия оснащается 14,6-дюймовым центральным экраном управления и 8,8-дюймовой ЖК-панелью приборов. На центральной консоли расположены вентиляционные отверстия для кондиционера и панели беспроводной зарядки.
Операционная система автомобиля использует новейшую экосистему GAC ADiGO (intelligent and interconnected driving), состоящую из системы автопилота ADiGO и системы ADiGO IoT. Присутствует большая модель ADiGO SENSE AI, интеллектуальное голосовое управление AI, а также Apple CarPlay/Huawei HiCar4.0/Carlink.
Передние сиденья могут полностью раскладываться, соединяясь с задними сиденьями и образуя «большую кровать», а вся серия оснащена системой вентиляции и подогрева сидений. В то же время крыша имеет раздельную конструкцию.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
