19 сентября компания GAC Aion опубликовала официальные изображения своего грядущего полностью электрического седана Aion RT. Автомобиль получил внутреннее кодовое название AY3. Ожидается, что предварительная продажа в Китае начнется 26 сентября.
В целом, Aion RT имеет форму фастбэка с низкой посадкой. Закрытая решетка радиатора сочетается с острыми светодиодными фарами, а также черными боковыми зеркалами, черной отделкой окон, скрытыми дверными ручками и панорамным люком длиной 3,48 метра.
Размеры Aion RT составляют 4865/1875/1520 мм, а колесная база — 2775 мм. Автомобиль обут в шины размерностью 215/55 R17 и 235/45 R18. Форма колесных дисков привлекает внимание.
Задняя часть сдержанная, с плоскими задними фонарями. Посередине расположен буквенный логотип «AION», а под правым задним фонарем — логотип «RT». Краска устойчива к коррозии и царапинам, утверждают в GAC Aion.
GAC Aion RT — дополнительная информация
Что касается интеллектуального вождения, то Aion RT оснащен 126-линейным лидаром и 27 датчиками автомобильного класса, работающими на платформе NVIDIA Orin-X. По словам представителя компании, Aion RT может охватывать 254 сценария движения автомобиля без необходимости использования высокоточных карт и справляться с такими дорожными условиями, как перекрестки с круговым движением и дорожные сооружения. Интеллектуальное водительское программное обеспечение также может быть обновлено через OTA.
Пока что заявленная китайским MIIT комплектация приводится в движение электромотором (модель TZ180XYXOF51), с двумя вариантами максимальной мощности — 150 кВт (201 л.с.) и 165 кВт (221 л.с.). Блок литий-железо-фосфатных батарей поставляется компанией CATL, а официальный запас хода составляет 650 км. Кроме того, официальное время быстрой зарядки от 30 до 80 % составляет 30 минут и может быть сокращено до 18 минут с помощью технологии 400 В карбида кремния.
Внутри салон, выполненный в бежево-черной гамме, отличается минимализмом. Здесь есть круглое рулевое колесо (которое отличается от популярного D-образного руля, встречающегося на китайских новых энергетических автомобилях), ЖК-панель приборов, плавающий центральный экран управления, розетки кондиционера под центральным экраном управления, панели беспроводной зарядки, а также подстаканники на центральной консоли.
На заднем ряду также есть розетки для кондиционера и центральный подлокотник, который можно сложить внутрь.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ