Ferrari официально представила электрический седан Ferrari Luce в Китае по цене 3 988 000 юаней (~ 46,6 млн рублей). Все 88 автомобилей, выделенных для китайского рынка, были мгновенно раскуплены, несмотря на высокую стоимость.
Ferrari Luce: ценообразование и доступность
Интересно, что цена Ferrari Luce в Китае включает неожиданный дисконт около 7 процентов по сравнению с европейской стоимостью в 550 тысяч евро. Для сравнения, базовый гранд-турер Amalfi начинается с 202 459 фунтов стерлингов в Великобритании, но с учетом более высоких налогов на роскошь и объем двигателя в Китае цена достигает 2 598 500 юаней.
По данным Beijing Business Today от 29 июня 2026 года, дилер Ferrari в Пекине продолжает принимать новые заказы на Ferrari Luce в преддверии официального запуска в Пекине 3-5 июля.
Конкуренция с китайскими электромобилями
Наиболее очевидным китайским конкурентом для Ferrari Luce является Yangwang U9 от BYD. Этот суперкар стоит вдвое дешевле, заряжается быстрее, разгоняется до 100 км/ч быстрее и выдает на 200 с лишним лошадиных сил больше на все четыре колеса.
Еще одним конкурентом является Hyptec SSR от GAC. Его цена начинается с 1 286 000 юаней, что означает возможность купить три SSR по цене одного Ferrari Luce. SSR имеет более высокие показатели мощности и ускорения, с топовыми версиями, способными разгоняться до 100 км/ч за 1,9 секунды.
Сравнение характеристик
| Модель | Ferrari Luce | Yangwang U9 | Hyptec SSR |
| Разгон 0-100 км/ч | 2,5 секунды | 2,36 секунды | 2,3 секунды |
| Общая мощность | 772 кВт (1036 л.с.) | 960 кВт (1287 л.с.) | 900 кВт (1207 л.с.) |
| Мощность быстрой зарядки | 350 кВт | 500 кВт | 160 кВт |
| Размер батареи | 122 кВт·ч | 80 кВт·ч | 74,7 кВт·ч |
| Вес | 2260 кг | 2480 кг | 1990 кг |
| Цена в Китае | 586 600 USD | 264 800 USD | 189 200 USD |
Ferrari Luce: целевая аудитория
В отличие от U9 и SSR, Ferrari Luce не является суперкаром. Ferrari позиционирует его как пятиместный гранд-турер, а не как машину для рекордов производительности. Китайские электрические GT, такие как Denza Z9 GT от BYD, предлагают лучшие характеристики, но широкий ценовой разрыв означает еще меньшее пересечение покупателей.
Крайне маловероятно, что 88 китайских покупателей рассматривали предложения BYD или GAC перед покупкой. Символы статуса по-прежнему востребованы в стране, хотя за последние годы произошел постепенный сдвиг в сторону отечественных китайских предложений.
Ferrari Luce указывает на существование жизнеспособной ниши для обслуживания сверхбогатых людей Китая, которые по-прежнему ищут автомобили, воплощающие богатство и эксклюзивность. Как отмечают китайские СМИ, Ferrari Luce представляет собой «4 миллиона юаней на колесах», что мгновенно сигнализирует о принадлежности владельца к богатейшему 1 проценту Китая.
Последние китайские автомобили предлагают лучшие характеристики по более низким ценам — черты, которые, вероятно, игнорируются состоятельными покупателями, ищущими вовлеченность и страсть. Автомобильная промышленность Китая совершила скачок, но еще предстоит увидеть, могут ли ее автомобили трансформировать инженерное мастерство в продаваемые эмоции.
Мгновенная распродажа всех 88 автомобилей Ferrari Luce демонстрирует устойчивость спроса на премиальные бренды среди сверхбогатых клиентов Китая, несмотря на появление конкурентоспособных отечественных электрических суперкаров. Покупатели Ferrari готовы платить премию за бренд, историю и эксклюзивность, которые пока не могут предложить даже самые технологичные китайские автомобили. Однако рост качества и производительности китайских брендов создает долгосрочный вызов для традиционных люксовых марок.
Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
BYD Yangwang U9 Xtreme получил статус самого дорогого автомобиля бренда
