Китайский производитель электромобилей XPeng заявил, что компания приветствует таланты, и г-н He Xiaopeng останется главой компании, и это не изменится.
Китайский производитель электромобилей XPeng (NYSE: XPEV) проводит ряд организационных изменений, и последняя информация указывает на то, что эти шаги кажутся более радикальными, чем предполагалось.
Wang Fengying, бывший президент Great Wall Motor, заменит He Xiaopeng на посту генерального директора китайского производителя электромобилей XPeng, сообщило издание автомобильной промышленности Iauto Ilife со ссылкой на неназванный источник. Г-н He Xiaopeng в настоящее время является председателем и главным исполнительным директором китайского производителя электромобилей XPeng.
Это издание не является источником, хотя в предыдущих статьях показано, что они брали интервью у руководителей автопроизводителей, включая Audi и Great Wall Motor.
Другой человек, знакомый с XPeng, сказал, что он был удивлен, но сказал, что г-н He Xiaopeng действительно ищет нового генерального директора.
Китайский производитель электромобилей XPeng не подтвердил этот шаг, но вполне логично, что компании потребуется больше специализированных автомобильных специалистов для координации планирования и работы матрицы продуктов, говорится в отчете.
Компания XPeng отрицает смену руководителя
Китайский производитель электромобилей XPeng заявил, что компания приветствует таланты и будет продолжать расти под общим руководством г-на He Xiaopeng.
Китайский производитель электромобилей XPeng инициировал всеобъемлющую организационную реструктуризацию во второй половине прошлого года, которая сейчас приносит свои плоды, заявила компания, добавив, что она будет продолжать повышать свою эффективность и возможности для адаптации к более конкурентному и сложному рынку.
«Мы всегда открыты и приветствуем лучшие таланты в отрасли, которые присоединяются к XPeng. Китайский производитель электромобилей будет продолжать двигаться вперед под руководством He Xiaopeng, и г-н He останется главой этой компании, и это не изменится», — сказал представитель китайского производителя электромобилей XPeng.
Новые китайские автопроизводители изначально создавали свои продукты по модели управления интернет-компаниями, но автомобильные продукты принципиально отличаются, и по мере того, как они масштабируются и имеют больше продуктов, этим компаниям необходимо вернуться к модели автомобилестроения, поясняется в отчете Iauto Ilife.
В конце октября 2022 года в нескольких сообщениях СМИ говорилось, что китайский производитель электромобилей XPeng вносит организационные изменения, чтобы улучшить свое ранее чрезмерно централизованное управление, снизить затраты на связь и стать ближе к пользователям, чтобы понять их реальные потребности.
Непосредственной причиной этих корректировок были проблемы с запуском флагманского внедорожника XPeng G9 — сложные и трудные для понимания SKU продуктов, планирование продукта, оторванное от потребностей пользователей, и маркетинговые неудачи, как ранее сообщал Jiemian со ссылкой на источник, знакомый с этим вопросом.
В пресс-релизе китайского производителя электромобилей XPeng, где 1 ноября объявляются данные о поставках за октябрь, г-н He Xiaopeng упомянул, что он внес организационные изменения в компанию.
«Недавно я оптимизировал наши организационные структуры и уверен, что наши дифференцированные продукты Smart EV лучше соответствуют требованиям клиентов и тенденциям рынка», — сказал тогда г-н He Xiaopeng.
30 ноября китайский производитель электромобилей XPeng объявил в сообщении Гонконгской фондовой биржи, что соучредитель и президент Henry Xia подал в отставку с поста исполнительного директора из совета директоров компании.
О Wang Fengying – бывшем президенте Great Wall Motor
Так кто же такая г-жа Wang, человек, который, по слухам, сменит г-на He Xiaopeng на посту генерального директора XPeng?
Г-жа Wang присоединилась к Great Wall Motor в 1991 году, в ноябре 2002 года стала генеральным директором компании, а в 2003 году – президентом.
Она была свидетелем подъема китайского автопроизводителя Great Wall Motor и помогала продвигать стратегию компании, ориентированную на внедорожники, и была замечена в отрасли как человек № 2 в компании после председателя Wei Jianjun.
В июле 2020 года китайский автопроизводитель Great Wall Motor провел организационные изменения и ввела систему ротации президентов, и госпожа Wang стала постепенно отходить на второй план.
В июле 2022 года г-жа Wang ушла с поста генерального директора китайского автопроизводителя Great Wall Motor и начала уходить из автомобильной промышленности.
В отчете Iauto Ilife говорится, что для нее принятие на себя роли генерального директора китайского производителя электромобилей XPeng вернет ей много полномочий, что позволит ей использовать свои сильные стороны.
Во второй половине прошлого года поставки китайского производителя электромобилей XPeng резко упали: в октябре и ноябре было продано менее 6000 единиц. Поставки компании в декабре снова превысили 10 000 единиц, составив 11 292 единицы, но все же снизились на 29 процентов по сравнению с прошлым годом.
Китайский производитель электромобилей XPeng планирует выпустить три новые модели в 2023 году: фейслифтинг популярного седана P7, внедорожник с внутренним кодом F30 и минивэн с внутренним кодом H93.
В 2022 году у компании была выпущена только одна новая модель — G9.
NIO работает над ультра-роскошным седаном, который должен противостоять Mercedes-Maybach S-Class
