10 апреля реальный автомобиль Yangwang U8 дебютировал на выставке BYD. Позиционируемый как полностью электрический внедорожник класса люкс с лестничной рамой, Yangwang U8, как ожидается, будет представлен на Шанхайском автосалоне в конце этого месяца и начнет принимать заказы.
BYD Yangwang U8 — подробности
На конференции BYD объявила о своей новой технологии интеллектуальной системы управления кузовом, которая является еще одной самостоятельно разработанной технологией после DM Super Hybrid, e-Platform 3.0, Blade battery, CTB и Yisifang. Эта новая система разделена на три версии: Yunan-A, Yunan-C и Yunan-P, соответствующие интеллектуальной воздушной системе управления кузовом, интеллектуальной амортизационной системе управления кузовом и интеллектуальной гидравлической системе управления кузовом, которые будут постепенно применяться на BYD, Denza, F brand и Yangwang. Yangwang U8 будет оснащен системой Yunan-P., которая в основном предназначена для внедорожников.
В целом, внедорожник имеет сильную и тяжелую стойку. Разработанный Wolfgang Joseph Eiger, главным дизайнером BYD, U8 был вдохновлен вселенной и использует язык дизайна «Врата времени и пространства», который объединяет футуристические элементы с жестким стилем. В частности, его матричная решетка радиатора вдохновлена поясом Койпера на краю Солнечной системы, по словам BYD.
Дизайн логотипа в центре решетки радиатора позаимствован из слова «электричество» в надписях на костях оракула. Он очень яркий: синий цвет символизирует океан, а оранжевый — землю.
Что касается кузова, то его длина составляет 5300 мм, а колесная база — 3050 мм. Крыша прямая. Он также оснащен скрытыми дверными ручками, аэродинамическим дизайном на колесных арках и D-стойках.
Новый автомобиль будет предлагаться с 20- и 22-дюймовыми колесами.
В многоугольную колесную арку интегрировано множество аппаратных средств, таких как лидар, камера и фары.
Наружное зеркало интегрировано с тремя камерами для помощи при вождении и панорамного изображения.
Светодиодные полосы на D-стойке имеют различные световые конфигурации для зарядки и разблокировки.
Мощность
Наконец, силовой агрегат будет представлен технологической платформой Yisifang с четырьмя колесами и четырьмя моторами, оснащенной батареями Blade и не несущим кузовом. Максимальная мощность одного мотора составляет 220-240 кВт, а максимальный крутящий момент — 320-420 Нм. Кроме того, Yangwang U8 будет поддерживать различные режимы движения, включая лед и снег, фиксированный круг, пустынный склон, спущенное колесо для продолжения движения со скоростью 120 км/ч, разворот на месте и плавание по воде.
