Китайская автомобильная группа Geely Holding Group объявила о подписании соглашения о слиянии между своей дочерней компанией Geely Automobile и электробрендом Zeekr Technology, который вышел на IPO лишь в 2024 году. Сделка предполагает выкуп всех акций Zeekr, не принадлежащих Geely, и завершится в четвертом квартале 2025 года. В результате Zeekr станет частной компанией и покинет Нью-Йоркскую фондовую биржу (NYSE).
Условия сделки
Акционеры Zeekr получат возможность выбрать между денежной выплатой и акциями Geely Automobile. За каждую акцию Zeekr предлагается 2,687 доллара наличными или 1,23 акции Geely. Владельцы американских депозитарных расписок (ADS) Zeekr смогут получить 26,87 доллара либо 12,3 акции Geely (в форме ADS). Цена выпуска акций Geely установлена на уровне 17,15 гонконгских долларов, что примерно на 2,4% выше цены закрытия акций компании перед объявлением сделки.
После завершения приватизации Zeekr полностью перейдет под контроль Geely Automobile. Доля Geely в капитале электробренда увеличится с нынешних 62,8% (с учетом всех возможных разводнений) до 100%.
Бренд Zeekr: перспективы после приватизации
Несмотря на молодость бренда, Zeekr демонстрирует впечатляющие результаты. В первом квартале 2025 года подразделение Zeekr Technology (включая марки Zeekr и Lynk & Co) поставило 114 011 автомобилей, что на 21,1% больше, чем годом ранее. Сам бренд Zeekr отчитался о продажах 41 403 электромобилей (+25,2%).
Как сообщает китайское издание Qbitai, слияние позволит добиться синергии. Например, интеграция исследований и разработок (R&D), а также использование единых платформ для интеллектуального вождения уже привели к сокращению затрат на R&D на 15%. Приватизация может помочь Zeekr сосредоточиться на разработке новых продуктов и технологических инновациях без давления со стороны инвесторов, ожидающих краткосрочной прибыли. Для Geely это возможность консолидировать свои электробренды под единой управляющей структурой, повысив эффективность.
Бренд Zeekr: стратегические цели Geely
Geely последовательно укрепляет свои позиции на рынке электромобилей. Полный контроль над Zeekr позволит компании более гибко управлять ресурсами, ускорить разработку новых моделей и усилить конкуренцию с такими игроками, как Tesla и BYD. Кроме того, делистинг Zeekr с NYSE снизит зависимость от колебаний фондового рынка и упростит долгосрочное планирование.
Этот шаг Geely выглядит логичным: консолидация активов в условиях растущей конкуренции на рынке электромобилей позволяет оптимизировать затраты и ускорить разработку новых технологий. Делистинг Zeekr дает компании больше свободы для стратегических решений без оглядки на квартальные отчеты. Как вы считаете, правильный ли это шаг для Geely и Zeekr? Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Geely Holding: китайский автомобильный конгломерат с глобальными амбициями
