Новый автомобильный бренд китайского автопроизводителя Geely Group — Radar Auto официально выпустил свой новый китайский электрический пикап Radar RD6 для продажи в Китае по стартовой цене 178 800 юаней, что эквивалентно всего 24 600 долларов. Объявление было сделано после того, как в июле был представлен предварительный показ электрического пикапа Radar RD6.
Завод Zibo Smart Factory в провинции Шаньдун начал производство 9 ноября, и теперь китайские покупатели могут предварительно заказать первый китайский электрический пикап бренда Radar Auto. Новый китайский электромобиль Radar RD6 по размеру похож на среднеразмерный пикап для американского рынка и основан на платформе для электромобилей Geely Sustainable Experience Architecture (SEA). Китайский электрический пикап Radar RD6 имеет длину 5260 миллиметров (207 дюймов), ширину 1900 миллиметров (74,8 дюйма) и высоту 1830 миллиметров (72 дюйма) с колесной базой 3120 миллиметров (122,8 дюйма).
Стиль китайского электромобиля Radar RD6 немного напоминает внедорожник Geely Haoyue, включая внешний вид и интерьер, который почти идентичен. Возможно, это было сделано для того, чтобы позволить китайскому автопроизводителю Geely быстрее вывести китайский электрический пикап Radar RD6 на рынок.
Китайский электромобиль Radar RD6 оснащен независимой подвеской всех четырех колес, которая, по утверждению китайского автопроизводителя Geely, обеспечит водителям такие же ходовые качества, как и у легковых автомобилей. Салон китайского электромобиля оснащен двумя 12,3-дюймовыми экранами, 9-дюймовым полноцветным проекционным дисплеем, 72-цветным окружающим освещением, голосовым управлением с помощью искусственного интеллекта, 55-дюймовым панорамным люком и многим другим. Всего доступно 12 интеллектуальных функций помощи при вождении уровня 2+.
Багажное отделение в Radar RD6 составляет в общей сложности 1200 литров (42,3 кубических фута). Кроме этого в китайском электромобиле Radar RD6 также предусмотрен небольшой багажник на 70 литров (2,5 кубических фута) и место для хранения на заднем сиденье с 48 литрами (1,7 кубических фута). Полезная нагрузка китайского электрического пикапа составляет 450 кг (992 фунта), а характеристики тяговой способности отсутствуют. Тем не менее, китайский автопроизводитель Geely утверждает, что платформа поддерживает модели с тяговым усилием до 3000 кг.
Для кого создан пикап Radar Auto RD6
Китайский электрический пикап Radar RD6 оснащен шестью портами питания с разрядной панелью мощностью 6 кВт, которая поддерживает несколько режимов разрядки, включая статический разряд, мобильное питание, питание от транспортного средства к транспортному средству (V2V), 220 В/10 А и 220 В/16 А.
У клиентов есть выбор между тремя аккумуляторными блоками, самый большой из которых имеет емкость 100 кВтч и содержит химию NMC. Говорят, что эта батарея дает китайскому электромобилю Radar RD6 запас хода 632 километра (392 мили) в китайском цикле испытаний CLTC. Эта конкретная модель китайского электромобиля стоит от 268 800 юаней, что соответствует 37 720 долларам.
Два других варианта аккумуляторов — это аккумулятор NMC емкостью 86 кВтч, который, как утверждается, обеспечивает 550 километров (341 милю) диапазона CLTC, и блок LFP на 60 кВтч, рассчитанный на 400 километров (248 миль) пробега. диапазон. Все три батареи имеют скорость быстрой зарядки с максимальной мощностью 120 кВт.
В то время как китайский электрический пикап Radar RD может разогнаться с нуля до 100 км/ч (62 мили в час) за 6 секунд, китайский электромобиль Radar RD6 поставляется только с одним силовым агрегатом, приводящим в движение заднюю ось, независимо от того, какой аккумулятор выберет покупатель. Двигатель может производить 200 киловатт (268 лошадиных сил), что достаточно для пикапа среднего размера.
Одним из недостатков китайского электрического пикапа Radar RD6 является то, что он поставляется только с задним приводом, а для электрического пикапа нет опции полного привода. Китайский автопроизводитель Geely заявляет, что предлагает только RWD, так как ее основной целевой аудиторией являются молодые покупатели, живущие в больших городах, которые иногда ездят на пляж или в горы по выходным. Китайский электрический пикап Radar RD6 позиционируется как пикап для образа жизни, а не для заядлых энтузиастов грузовиков.
При запуске китайского электромобиля Radar RD6 компания Radar Auto заявила, что эта модель изменит традиционные сценарии использования пикапов и создаст более разнообразный и ценный опыт путешествий для пользователей. По словам Radar Auto, благодаря технологическим прорывам и обновлениям характеристик модели, а также политической поддержке китайского рынка пикапов все больше и больше клиентов выбирают модели пикапов.
