Компания BAIC официально представила обновленный Arcfox Beta T1 16 июня. Новая модель доступна в трех комплектациях, а официальные рекомендованные цены варьируются от 62 800 юаней (~ 735 тыс рублей) до 79 800 юаней (~ 934 тыс рублей). При запуске в прошлом году этот автомобиль назывался просто T1, но теперь он был интегрирован в линейку Beta, точно так же, как ранее выпущенная модель S3.
Arcfox Beta T1: обновленный дизайн и габариты кроссовера
Arcfox Beta T1 сохраняет свой общий силуэт, но получил переработанный передний бампер. Автомобиль теперь включает сквозную светодиодную полосу дневных ходовых огней, интегрированную с блоками фар. Компания Arcfox также представила два новых варианта окраски кузова: нежно-розовый и темно-зеленый.
Длина транспортного средства составляет 4375 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1572 мм при колесной базе 2770 мм. По сравнению с предыдущей моделью длина увеличилась, тогда как остальные габариты остались неизменными. Автомобиль оснащен полускрытыми дверными ручками и комплектуется 17-дюймовыми или 18-дюймовыми колесными дисками в зависимости от комплектации. Задняя часть получила новый дизайн сквозных задних фонарей и переработанный задний бампер.
Интерьер и интеллектуальные системы
Внутри Arcfox Beta T1 предлагает две цветовые схемы отделки: бежевую и черно-золотую. Кокпит оснащен 8,8-дюймовой полностью цифровой панелью приборов в паре с 15,6-дюймовым центральным сенсорным экраном. Топовая модель теперь включает площадку для беспроводной зарядки телефона мощностью 50 Вт.
Автомобиль оборудован системой помощи водителю уровня L2, включающей адаптивный круиз-контроль полного диапазона скоростей, удержание в полосе, распознавание дорожных знаков и различные системы помощи при парковке, такие как удаленная парковка и автоматическое движение задним ходом. Новая мультимедийная система поддерживает голосового помощника с искусственным интеллектом, а также протоколы Huawei HiCar, Apple CarPlay и Android Carlink. Среди других примечательных функций выделяются тепловой насос системы кондиционирования, 360-градусная панорамная камера, прозрачный капот, встроенный видеорегистратор, режим охраны и электрическая дверь багажника.
Arcfox Beta T1: технические характеристики и запас хода
Вся линейка Arcfox Beta T1 оснащается передним синхронным электродвигателем с постоянными магнитами с пиковой мощностью 96 кВт (129 л.с.) и пиковым крутящим моментом 176 Н·м. Автомобиль достигает максимальной скорости 140 км/ч и разгоняется от 0 до 50 км/ч за 4,5 секунды. Оснащенный литий-железо-фосфатными аккумуляторными батареями емкостью 36,4 кВт·ч или 42,3 кВт·ч, Arcfox Beta T1 предлагает запас хода по китайскому циклу CLTC 350 км и 450 км соответственно при уровне энергопотребления 11,2 кВт·ч/100 км. Автомобиль поддерживает быструю зарядку, способную заряжать батарею от 30% до 80% за 0,36 часа, и включает функцию двусторонней зарядки (V2L) мощностью 3,3 кВт.
Интеграция модели в линейку Beta и агрессивное ценообразование позволяют бренду эффективно конкурировать в самом массовом сегменте электрических кроссоверов. Сочетание современных систем помощи водителю и приличного запаса хода делает новинку привлекательной для городских жителей.
Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
