22 мая 2026 года бренд Arcfox компании BAIC официально запустил новый среднеразмерный седан Beta S3. Автомобиль доступен в восьми комплектациях, предлагая как модели с заменой батарей, так и традиционной зарядкой. С момента начала приема предзаказов 24 апреля модель уже обеспечила более 30 000 заказов. Модели с заменой батарей будут использовать сеть компании CATL.
Arcfox Beta S3: цены и комплектации
Модель Beta S3 предлагается по временной стартовой цене в диапазоне от 59 800 до 120 800 юаней (~700 тыс. – ~1,41 млн рублей).
| Комплектация | Цена (юани / рубли) |
| 535 Plus с заменой батареи | 59 800 / ~700 тыс. |
| 535 Max с заменой батареи | 64 800 / ~758 тыс. |
| 535 Max+ с заменой батареи | 71 800 / ~840 тыс. |
| 460 Plus с зарядкой | 79 800 / ~934 тыс. |
| 560 Max с зарядкой | 87 800 / ~1,03 млн |
| 560 Max+ с зарядкой | 94 800 / ~1,11 млн |
| 660 Ultra с зарядкой | 107 800 / ~1,26 млн |
| 660 Ultra+ с зарядкой | 120 800 / ~1,41 млн |
Что касается ценообразования по модели подписки на батарею (BaaS), ежемесячная аренда за 399 юаней (~4,7 тыс. рублей) ограничена пробегом 5 000 км в месяц. Ежемесячная аренда за 599 юаней (~7 тыс. рублей) предлагает неограниченный месячный пробег.
Дизайн, габариты, интерьер
Модель Beta S3 adopts (принимает) эстетику «суперуровневого света и тени», характеризуясь закрытой решеткой радиатора и сегментированными светодиодными световыми полосами. Автомобиль имеет длину 4 916 мм, ширину 1 900 мм и высоту 1 480 мм при колесной базе 2 876 мм. Он отличается динамичным силуэтом фастбэка, полускрытыми дверными ручками и активным электрическим задним спойлером.
Интерьер центрирован вокруг 15,6-дюймового плавающего сенсорного экрана и 8,8-дюймовой цифровой приборной панели. К функциям комфорта относятся передние сиденья, которые могут складываться в плоское состояние для создания спального пространства длиной 1,8 метра, и задние сиденья с углом наклона 118 градусов. Салон также оснащен панорамной стеклянной крышей площадью 1,1 кв. м и атмосферной подсветкой с 256 цветами.
Arcfox Beta S3: производительность и зарядка
Все модели имеют передний привод и оснащены синхронным электродвигателем с постоянными магнитами максимальной мощностью 159 кВт (~213 л.с.) и крутящим моментом 250 Н·м, обеспечивая разгон 0–100 км/ч за 7,1 секунды.
- Модели с заменой батареи: Оснащены запасом хода 535 км по циклу и поддерживают быструю замену батареи за 99 секунд.
- Модели с зарядкой: Предлагают запас хода по циклу 560 км или 660 км. Быстрая зарядка от 30% до 80% занимает 28 минут или меньше.
Автомобиль работает на базе чипа Qualcomm Snapdragon 8155. Топовые комплектации оснащены интеллектуальной системой помощи водителю «Yuanjing», которая включает лидар с 192 линиями и чип Horizon Robotics Journey J6M, обеспечивая функции уровня L2+, такие как автономное вождение на шоссе и в городе (NOA) и автоматическая парковка.
Запуск модели Beta S3 по доступной цене демонстрирует стратегию бренда Arcfox по массовизации электромобилей с передовыми технологиями.
Интеграция с сетью замены батарей компании CATL создает конкурентное преимущество, предлагая альтернативу традиционной зарядке и снижая время простоя автомобиля.
Модель подписки на батарею (BaaS) снижает первоначальный барьер для покупки, делая электромобиль более доступным для широкой аудитории.
Для потребителей сочетание доступной цены, запаса хода до 660 км и возможности быстрой замены батареи создает привлекательное ценностное предложение в сегменте среднеразмерных электрических седанов.
Запуск седана Beta S3 по цене от 59 800 юаней с поддержкой сети замены батарей демонстрирует амбиции бренда Arcfox в сегменте доступных электромобилей. Как вы оцениваете потенциал модели подписки на батарею для стимулирования спроса на электромобили в Китае?
Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
