Авто новости

Aito M9 от Huawei и Seres сошел с конвейера в Китае

Продажи электрического кроссовера Aito M9 могут начаться в декабре

В Китае сошел с конвейера кроссовер Aito M9 класса NEV (New Energy Vehicle). Он поступит на внутренний рынок в декабре и будет конкурировать с такими традиционными марками, как Mercedes-Benz и Land Rover. Цена M9 будет начинаться от 500 000 юаней (68 400 долл. США).

Кратко об Aito

Aito – это совместный проект компаний Huawei и Seres. В рамках этого СП Seres занимается производством, а Huawei поставляет электродвигатели, микросхемы, датчики и другие элементы. В настоящее время Aito продает в Китае две модели: кроссоверы M5 и M7.

По данным китайской регистрации автомобилей, за первые девять месяцев 2023 года компания Aito продала 37 407 единиц. Это меньше, чем у Li Auto, Nio, Denza, Xpeng и Zeekr. Однако недавно фейслифтинг Aito M7 стал очень успешным, собрав более 40 000 заказов после запуска. В декабре Aito начнет продажи флагманского кроссовера M9. Его производство уже началось в Китае.

Серийное производство Aito M9

Aito M9
Aito_M9 сошел с конвейера

Модель M9 сошла с конвейера завода Seres в Чунцине. Плановая производственная мощность завода достигает 700 000 автомобилей в год. На заводе имеется четыре цеха: штамповки, сварки, окраски и окончательной сборки.

Компания Aito не объявила о начале производства. Вместо этого завод Seres посетили репортеры Чунцинского радио и телевидения, а также местные чиновники. Они ознакомились с производственным процессом и самим Aito M9. Судя по всему, Aito M9 все еще находится на стадии опытного производства. А его крупноузловая сборка начнется ближе к официальному запуску в декабре.

Электрический кроссовер
Серийное производство

Модель M9 уже получила разрешение на производство от китайского регулятора. Таким образом, автомобиль юридически готов к началу продаж. В то же время в Китае произошла утечка информации о его основных технических характеристиках.

Aito M9: основные характеристики

M9 – это полноразмерный кроссовер с габаритами 5230/1999/1800 мм и колесной базой 3110 мм. Для наглядности можно сказать, что он на 23 мм длиннее, на 43 мм шире и на 23 мм ниже Mercedes-Benz GLS. Внутри M9 имеет шесть посадочных мест.

Его силовой агрегат имеет два варианта. Первый – BEV с двумя электронными двигателями Huawei мощностью 390 кВт или 530 л.с. (номинальная мощность – 62 + 88 кВт) и троичным (NMC) блоком батарей CATL. Вторая версия – EREV (range extender). Она имеет два электронных двигателя мощностью 365 кВт (496 л.с.), 1,5-литровый ДВС, работающий как генератор, и батарею емкостью 40 кВт/ч, обеспечивающую запас хода 167 км.

Как уже говорилось, Aito M9 поступит на китайский рынок в декабре этого года. Его цена будет находиться в диапазоне 500 000 – 600 000 юаней (68 400 – 82 100 долл.).

ВК авто Китай сегодня
Жми, чтобы подписаться
КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ

смотрите и другие новости об автомобилях Китая

Huawei AITO M9 был раскрыт на патентных изображениях

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Капча загружается...

Back to top button
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять