Поддерживаемый китайской компанией Huawei производитель электромобилей AITO запустил свой первый чисто электрический автомобиль AITO M5 EV. Презентация была проведена на пресс-конференции, организованной Huawei, Richard Yu, управляющим директором и генеральным директором бизнес-подразделения интеллектуальных транспортных решений Huawei. Стоит отметить, что китайский производитель электромобилей AITO является продуктом сотрудничества между Huawei и Seres.
Ранее китайский производитель электромобилей AITO выпустил две другие модели EREV — M5 и M7, а M5 EV, основанный на M5, является первой полностью электрической моделью бренда. Имея длину, ширину и высоту 4785/1930/1620 мм и колесную базу 2880 мм, китайский электромобиль M5 EV представляет собой роскошный внедорожник среднего размера, который должен конкурировать с Tesla Model Y.
Конфигурация и цена электромобиля AITO M5 EV
Китайский электромобиль M5 EV будет предлагаться в двух конфигурациях: двухмоторный полный привод с дальностью 552 км и одномоторный задний привод с дальностью 620 км. По словам автопроизводителя, стандартная модель будет продаваться за 288 600 юаней (41 500 долларов США), в то время как версия исполнения будет продаваться за 319 800 юаней (46 000 долларов США).
Одномоторная модель оснащена задним электродвигателем пиковой мощностью 200 кВт и может выполнять от 0 до 100 км/ч за 7,1 секунды. С другой стороны, двухмоторная модель имеет дополнительный передний двигатель мощностью 165 кВт и может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды. Обе версии оснащены литий-железофосфатной батареей CATL мощностью 80 кВтч.
Доступный в шести вариантах внешнего и четырех внутренних цветовых вариантах, китайский электромобиль M5 EV построен на чистой интеллектуальной платформе DriveONE от Huawei DriveONE. По словам Yu, внедорожник оснащен самостоятельно разработанной динамической системой динамического крутящего момента DATS от Huawei, которая улучшает батарею и сокращает время отклика всего до 4 мс, в 100 раз быстрее, чем автомобили ICE.
Кроме того, интеллектуальная кабина оснащена Huawei HarmonyOS 3, что обеспечивает плавное соединение между информационно-развлекательной системой автомобиля и телефоном.
В связи с этим, через несколько часов после презентации, китайский производитель электромобилей AITO объявил, что китайский электромобиль M5 EV получил более 30 000 заказов. Хотя компания не раскрыла время размещения этих заказов, важно отметить, что китайский электромобиль M5 EV открыт для предварительного заказа с 27 июля. В этом случае можно с уверенностью предположить, что заказы накапливались с июля.
Информация на странице заказа показывает, что потенциальные покупатели могут внести возвращаемую сумму в размере 1000 юаней (140 долларов США), чтобы сделать бронирование с дополнительными преимуществами до 2000 юаней. Покупатели также могут внести невозмещаемый депозит в размере 5000 юаней (700 долларов США), чтобы получить дополнительные опции на сумму 2000 юаней и приоритетное производство автомобиля.
КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ
Китайский электромобиль Leapmotor C01 мощностью 530 л.с. будет запущен 28 сентября
