5 октября компания AITO объявила о том, что с момента презентации 12 сентября на новый кроссовер M7 поступило более 40 000 заказов. Клиенты, размещающие заказ, вносят невозвращаемый депозит и оплачивают всю сумму по факту поставки. С 12 по 30 сентября средний ежедневный объем заказов составлял более 1 500 единиц, а суммарный объем заказов достиг 30 000 единиц. Только за последние пять дней объем заказов увеличился на 10 000 единиц.
AITO M7: информация
Новый AITO M7 предлагается в пяти вариантах, включая три пятиместные и две шестиместные модели, по цене 249 800 – 329 800 юаней (34 200 – 45 200 долл. США), что на 40 000 юаней меньше, чем начальная цена предыдущей версии. Исполнительный директор компании Huawei г-н Yu Chengdong (“Richard Yu”) заявил, что СП инвестировало в создание нового AITO M7 более 500 млн. юаней (69,4 млн. долл. США), и ожидается, что новый автомобиль обеспечит более 30% продаж AITO в 2023 году.
Пятиместная модель имеет стандартный объем багажника 686 л при длине 1,1 м и ширине 1,2 м, а после складывания задних сидений он может быть увеличен до 1619 л, что эквивалентно объему тридцати 20-дюймовых чемоданов. В то же время в салоне предусмотрено 29 мест для хранения.
Кроме того, новый AITO M7 оснащен более чем 27 датчиками по всему салону, что позволяет использовать систему ADS 2.0 Advanced Driving System компании Huawei, которая выполняет такие функции, как предотвращение столкновений, автоматическое экстренное торможение, изменение полосы движения, автономная помощь при парковке, помощь при удаленной парковке и помощь при парковке в условиях ограниченного пространства. Более того, усовершенствованная функция автоматического экстренного торможения GAEB, разработанная на базе сети GOD (General Obstacle Detection) компании Huawei, позволяет обнаруживать объекты в виде упавших деревьев и камней.
Мощность по-прежнему обеспечивается гибридной системой с расширителем диапазона 1,5 Т и электродвигателем, поставляемым компанией Huawei. Поддерживаются как двух-, так и полноприводные версии. Двухколесная версия с одним электромотором на задней оси развивает мощность 200 кВт и 360 Нм. В полноприводном варианте с двумя электродвигателями суммарная мощность составляет 330 кВт и 660 Нм. Блок троичных литиевых батарей емкостью 40 кВт-ч, поставляемый компанией CATL, обеспечивает два варианта дальности хода на чистом электричестве – 210 км и 240 км (CLTC). Общий запас хода достигает 1 300 км.
