Бренд Aistaland (китайское название Qijing), премиальный производитель интеллектуальных новых энергетических транспортных средств, созданный совместно компанией GAC Group и компанией Huawei, официально открыл предварительные продажи своей первой модели — кроссовера-шутинг-брейка GT7 — 29 мая 2026 года. За первые пять часов после запуска модель собрала более 10 000 предзаказов.
Слепые предзаказы на эту модель открылись еще в марте текущего года, а дизайн интерьера был представлен две недели назад. Модель GT7 доступна в четырех комплектациях, диапазон цен на этапе предпродаж составляет от 219 900 до 309 900 юаней (~2,58–3,64 млн рублей). Официальный старт продаж автомобиля запланирован на июнь 2026 года.
Aistaland GT7: производительность и инженерные решения
Автомобиль построен на высоковольтной архитектуре 800 В и оснащен шасси с замкнутой двухкамерной пневмоподвеской и амортизаторами с непрерывно регулируемым демпфированием.
Топовая полноприводная версия Ultra с тремя электромоторами выдает суммарную мощность 768 л.с., обеспечивая разгон с 0 до 100 км/ч всего за 2,98 секунды. Базовая заднеприводная модель оснащена одним электромотором мощностью 253 кВт (~340 л.с.) и разгоняется до 100 км/ч за 5,9 секунды.
Автомобиль предлагает два варианта аккумуляторных батарей, адаптированных компанией CATL: блок емкостью 86,111 кВт·ч и батарея Qilin емкостью 102,768 кВт·ч с поддержкой сверхбыстрой зарядки стандарта 6C. Максимальный запас хода по циклу CLTC достигает 900 км.
Длина автомобиля GT7 составляет 5 050 мм, ширина — 1 980 мм, высота — 1 470 мм, а колесная база достигает 3 000 мм. Дизайн модели делает акцент на аэродинамике и практичности: силуэт шутинг-брейка обеспечивает вместительность багажного отделения объемом 647 литров, который увеличивается до 1 606 литров при сложенных задних сиденьях. Дополнительно автомобиль оснащен водонепроницаемым передним багажником объемом 215 литров.
Модель GT7 стала первым в мире автомобилем, оснащенным интеллектуальной системой помощи водителю Huawei Qiankun ADS 5.0, аппаратная часть которого полностью готова к реализации функций автономного вождения уровня L3.
Комплектация Ultra включает новейший 896-линейный двухканальный лидар с системой визуализации и твердотельный D-TOF лидар. В общей сложности автомобиль использует 36 датчиков для построения точной модели окружающего пространства.
Интерьер и мультимедиа
Салон автомобиля работает под управлением операционной системы HarmonySpace 6 от компании Huawei. Он оснащен 15,6-дюймовым плавающим центральным дисплеем, 8,88-дюймовой цифровой приборной панелью и проекционным дисплеем дополненной реальности (AR-HUD) с диагональю 88 дюймов.
Аудиоопыт дополняется 21-канальной акустической системой Huawei Sound формата 7.1.4 и системой голосового взаимодействия на базе искусственного интеллекта.
Запуск модели GT7 отражает стратегию компаний GAC Group и Huawei по созданию сильного премиального бренда, способного конкурировать с ведущими игроками рынка интеллектуальных электромобилей.
Объединение производственных мощностей и опыта шасси компании GAC Group с передовыми программными и интеллектуальными решениями компании Huawei создает синергетический эффект, повышающий привлекательность продукта.
Аппаратная готовность к уровню автономности L3 и внедрение системы Huawei Qiankun ADS 5.0 позиционируют модель GT7 как технологического лидера в своем сегменте.
Для потребителей сочетание высокой производительности, запаса хода 900 км, премиального оснащения салона и передовых систем помощи водителю формирует комплексное и конкурентоспособное предложение.
Ожидается, что высокий первоначальный спрос (более 10 000 предзаказов за 5 часов) обеспечит модели GT7 сильные стартовые продажи после официального релиза в июне 2026 года.
Дальнейшее развитие экосистемы HarmonySpace и регулярные обновления программного обеспечения позволят поддерживать актуальность интеллектуальных функций автомобиля на протяжении всего срока его службы.
Успех первой модели бренда Aistaland (Qijing) может стать фундаментом для расширения модельного ряда совместного предприятия и укрепления его позиций на глобальном премиальном рынке.
Для автомобильной индустрии это означает демонстрацию новой успешной модели коллаборации между традиционным автопроизводителем и технологическим гигантом, ориентированной на глубокую интеграцию аппаратного и программного обеспечения.
Старт предзаказов на шутинг-брейк Aistaland GT7 наглядно демонстрирует высокий спрос на глубоко интегрированные продукты, созданные на стыке автомобильного производства и высоких технологий. Как вы оцениваете потенциал систем уровня L3, таких как Huawei Qiankun ADS 5.0, для изменения повседневного опыта вождения?
Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Aistaland GT7: официальный дебют интерьера перед запуском в июне
