♥ Подпишись на наш Telegram-канал и будь в курсе всех новостей о китайских автомобилях! ♥
Китайский бренд Zeekr объявил о запуске ультрамощной зарядной системы с пиковой мощностью 1,2 МВт. Устройство с жидкостным охлаждением дебютирует 23 апреля на Шанхайском автосалоне, а его коммерческая эксплуатация начнется во втором квартале.
Технологические детали зарядной станции Zeekr
По словам вице-президента Zeekr Group Чжао Юхуи (Zhao Yuhui), станция будет оснащена 10 разъемами, каждый из которых способен выдавать до 1,2 МВт. Это позволит сократить время зарядки электромобилей до рекордных показателей. За три года компания модернизировала свои станции с 360 кВт до 800 кВт, развернув 826 точек с 4007 устройствами по всей стране.
Стратегия развития:
«Мы станем лидером в эпоху мегаваттной зарядки», — заявил Чжао. К 2026 году Zeekr планирует увеличить число станций до 10 000.
Однако конкуренты не отстают:
- BYD уже анонсировала 4000 станций на 1 МВт, первые 500 из которых запустят в апреле.
- Huawei представит свою версию 1 МВт 22 апреля.
- Didi также разрабатывает аналогичное решение.
Сравнение с аналогами
Мощность BYD Megawatt Flash Charger (1000 кВт) вдвое превышает показатели Tesla V4 (500 кВт) и опережает других игроков:
- Li Auto 5C: 520 кВт.
- NIO Power: 640 кВт.
- Xpeng S5: 800 кВт.
Рынок мегаваттной зарядки напоминает спринтерский забег: каждый месяц появляются новые рекорды. Zeekr, безусловно, задает высокую планку, но ключевой вопрос — не мощность, а инфраструктура. Установить 10 000 станций к 2026-му — амбициозно, но без плотного покрытия даже 1,2 МВт останутся технологией «для избранных». Интересно, смогут ли конкуренты перехватить инициативу, предложив не только силу, но и доступность. Пока же гонка продолжается, и выигрывает тот, кто первым достигнет баланса между инновациями и практичностью.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
Zeekr G-Pilot 1400 TOPS: ответ Tesla и Huawei в автономном вождении
