Geely официально запустил Zeekr 9X — свой первый подключаемый гибридный полноразмерный SUV. Автомобиль стал доступен для покупки 29 сентября 2025 года по цене от 455 900 юаней (~5,33 млн рублей) после скидки. Ранее, на этапе предзаказа, бренд собрал 42 667 заявок за один час, что свидетельствует о высоком интересе к модели.

Это знаменует стратегический поворот: Zeekr, созданный в 2021 году как премиальный бренд электромобилей, теперь делает ставку и на гибридные технологии.
Zeekr 9X: дизайн и размеры

Zeekr 9X — крупный кроссовер: длина 5239 мм, ширина 2029 мм, высота 1819 мм, колесная база — 3169 мм. Он на 32 мм длиннее, на 75 мм шире и на 4 мм ниже Mercedes-Benz GLS.
Характерные черты:
- C-образные светодиодные фары.
- Большая решетка с активным воздухозаборником.
- Круглые задние фонари.
- Традиционные ручки дверей.
Доступно пять цветов кузова: черный, белый, серебристый, серый и фиолетовый. Колеса — 22-дюймовые, с несколькими вариантами дизайна.
Технологии и безопасность
Автомобиль оснащается до пяти лидар-сенсоров, системой G-Pilot H7/H9 и чипами Nvidia Thor-U (до 1400 TOPS), что делает его «готовым к L3».

Функции:
- Навигация по автостраде и в городе (NOA).
- Автоматическая парковка.
- Автоматическое экстренное рулевое управление (AES) — способно избежать столкновения на скорости до 130 км/ч.
- Проекция изображений на дорогу через фары.
- Активный стабилизатор на 48 В, уменьшающий крен и даже приподнимающий сторону кузова при угрозе столкновения.
- Езда над открытыми люками и сохранение траектории после прокола на 120 км/ч.
Подвеска и клиренс:
- Двухкамерная пневмоподвеска с двойными клапанами и адаптивной амортизацией.
- Минимальный клиренс: 178 мм.
- Максимальный: 288 мм.
Zeekr 9X: интерьер
Шестиместный салон (2+2+2) с отделкой в трех вариантах: глубокий синий, бежевый, коричневый.

Оборудование:
- Два 16-дюймовых экрана на центральной консоли (возможен выбор одного экрана со скидкой 5000 юаней).
- 47-дюймовый AR-HUD.
- Потолочный экран для задних пассажиров: 17 дюймов, 3K, время отклика 3 мс, 5 углов наклона.
- Вращающиеся на 180° задние сиденья (аналогично Lynk & Co 900).
- Складной столик, массаж (22 точки), поясничная поддержка, затемненные стекла.
- Электропривод дверей, голосовой помощник Eva.
Силовая установка: два уровня мощности
Базовая версия:
- 2,0-литровый двигатель + два электромотора: 660 кВт (885 л.с.).
- Батарея 55 кВт·ч → 300 км (CLTC).
- Общий запас хода: 1200 км.
- Разгон: 3,9 сек.
Топовая версия:
- Три электромотора: 1030 кВт (1381 л.с.).
- Батарея 70 кВт·ч → 380 км (CLTC).
- Общий запас хода: до 1250 км.
- Разгон: 3,1 секунды.
Zeekr 9X использует высоковольтную 900-вольтовую платформу и поддерживает 6C-зарядку:
- От 20 до 80% за 8 минут 21 секунду.
- Двигатель также может заряжать батарею с 30 до 80% за 90 минут при движении на 120 км/ч.
Комплектации и цены (после скидки до 31 декабря 2025)

| Комплектация | Цена (юани) | Цена (рубли) |
|---|---|---|
| Max | 455 900 | ~5,33 млн |
| Ultra | 485 900 | ~5,69 млн |
| Hyper | 559 900 | ~6,55 млн |
| Obsidian Black | 589 900 | ~6,90 млн |
Zeekr 9X демонстрирует новый уровень технологической сложности в сегменте премиальных гибридных SUV. Модель устанавливает высокие стандарты производительности и оснащения, усиливая конкуренцию с традиционными премиальными брендами.

Zeekr 9X устанавливает новые стандарты в сегменте гибридных SUV. Стоит ли ожидать появления таких технологий в более доступных сегментах? Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
![]()
Zeekr 9X: комплексный обзор китайского гибридного кроссовера




