Новый загадочный седан D-класса был замечен во время испытаний в Китае, но никто не уверен в том, что это за автомобиль. На единственном шпионском снимке видно, что длина нового автомобиля составляет не менее 5,2 метра, а в задней части он имеет дизайн типа фастбэк. Также бросаются в глаза большие колеса, которые некоторые китайские СМИ сравнивают с колесами Rolls Royce и утверждают, что автомобиль обладает сильным чувством собственного достоинства.
Некоторые блогеры утверждают, что автомобиль является первой моделью бренда Maextro, который Huawei и JAC создали в рамках экосистемы Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA). У Huawei есть три операционные модели для автомобильной промышленности, причем HIMA является наиболее вовлеченной, в рамках которой Huawei не только предоставляет интеллектуальный кокпит и решения для интеллектуального вождения, но и участвует в таких элементах, как дизайн, производство, продажи, послепродажное обслуживание и другие этапы эксплуатации автомобиля, но не производит сам автомобиль. В экосистеме HIMA есть три бренда, которые в настоящее время продают автомобили. Наиболее успешным является Aito, который представляет собой сотрудничество между Huawei и Seres, также есть Luxeed с Chery, и Stelato, сотрудничество с BAIC.
Загадочный седан Maextro – шпионский снимок
В конце прошлого года компания JAC Motors подписала с Huawei соглашение о сотрудничестве в области интеллектуальных транспортных средств на новой энергии, которое рассчитано на 10 лет. В начале этого месяца было объявлено, что новый бренд, созданный JAC и Huawei, будет известен как Maextro (尊界 – Zunjie на китайском языке). В этом месяце Stelato представила S9, роскошный седан представительского класса с двумя уровнями отделки по цене 399 800 и 449 800 юаней (~ 4,8 млн – 5,4 млн рублей), соответственно, и позиционируемый как конкурент Mercedes Benz EQS.
Ричард Ю (Юй Чэндун), председатель подразделения интеллектуальных автомобилей Huawei, 14 августа на форуме China Electric Vehicle 100 Forum (2024) упомянул, что максимальная цена бренда с JAC достигнет 1 миллиона юаней (~ 12 млн рублей). Это позволяет предположить, что модели нового бренда Maextro будут позиционироваться выше, чем Stelato. Ранее сообщалось, что первой моделью Maextro станет электрический минивэн, однако, по словам людей, знакомых с вопросом, это не так, и первым автомобилем будет седан, нацеленный на конкуренцию с такими автомобилями, как Maybach.
Источники предполагают, что мы впервые увидим автомобиль до конца этого года. Недавно JAC ускорила набор персонала для проекта Maextro, предлагая такие роли, как эксперты по системам качества, эксперты по проверке качества, эксперты по качеству продуктовой линейки, эксперты по качеству производства, эксперты по качеству автомобилей и т.д. Утверждается, что для этих должностей требуется более чем восьмилетний опыт работы в проектах по выпуску автомобилей высокого класса, модели которых продаются по цене более 300 000 юаней и предпочтительно принадлежат брендам совместных предприятий.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
Maextro – новый автомобильный бренд, основанный Huawei и JAC
