25 января компания Xpeng объявила в своих социальных сетях, что 3 февраля она запустит два новых EV в Европе. Xpeng вошла в Норвегию в 2020 году и в настоящее время продает внедорожник G3i и седан P7. Кроме того, в начале 2022 года Xpeng вошла в ЕС через Нидерланды и Швецию, где сейчас предлагает седан P7 для предварительных заказов с датой поставки в 2023 году.
В сентябре 2022 года Xpeng запустила в Китае свой флагманский внедорожник G9 с мощностью 551 лошадь и запасом хода 702 км. Стартовая цена составила 309 900 юаней (47 700 долларов США). Компания Xpeng возлагает большие надежды на внедорожник премиум-класса, поскольку ей отчаянно необходимо увеличить продажи в Китае, столкнувшись с жесточайшей конкуренцией. Основатель компании, He Xiaopeng, даже упомянул, что Xpeng G9 может конкурировать с Porsche в Китае. Это не точно, но он определенно будет конкурировать с Tesla Model Y.
В Китае G9 продан в количестве 4020 единиц в декабре. В октябре и ноябре G9 было продано 623 и 1546 единиц соответственно. Когда G9 был запущен в сентябре, он столкнулся с сильным давлением по поводу его сложной конфигурации, слишком большого количества версий и высоких цен. Xpeng отреагировала в течение двух дней, отменив модель начального уровня 570G (прозванную в Китае “версией нищего”), вторая низшая конфигурация – 570E – была заменена на 570 Plus, а цена была снижена до 309 900 юаней. Также были добавлены две комплектации высшего класса, 570 Max и 702 Max.
Какие модели Xpeng будут продаваться в Европе?
G9 еще не продается в Европе. Таким образом, можно предположить, что это одна из моделей, которые будут представлены 3 февраля; опубликованная фотография также дает нам подсказку. Вторая модель остается загадкой. Ранее мы получили шпионские снимки обновленного седана P7, который должен быть представлен в первой половине 2023 года. Может ли это быть второй автомобиль, представленный в Европе? Если да, то это будет довольно смелый шаг, поскольку это будет первый автомобиль от Xpeng, представленный не на своем китайском рынке.
Xpeng еще не закончила жизненный цикл P7, так как 22 января они выпустили новогоднюю рекламу с участием P7 в фильме ” Wandering Earth 2″. Реклама в основном была направлена на продвижение функций ADAS и NGP (Navigate Guide Pilot) от Xpeng.
Видео: Реклама фильма “Wandering Earth 2”
В январе Xpeng снизила цены на свой модельный ряд в Китае на 13%, а на внедорожник G3i, седаны P5 и P7 были снижены до $4 450. Это произошло после того, как компания Tesla снизила цены на свой китайский модельный ряд на 13%, а новый внедорожник G9 стал единственной моделью без снижения цен.
В декабре Xpeng продал 11 292 автомобиля; его коллега по EV-стартапу NIO продал 15 815, а Li Auto – 21 233 автомобиля. Автомобили NIO, как правило, дороже, а автомобили Li Auto – это EREV, а не чистые EV. Xpeng собирается сделать большую ставку на Европу, чтобы увеличить свои продажи, и мы будем следить за этим.
