Авто новости

Китайский электромобиль Xpeng P7 сияет автономными функциями вождения

Конкурентоспособные программные экосистемы XPilot и Xmart

Близость к основным инвесторам отчётливо ощущается в Xpeng P7. Электрический седан сияет автономными функциями вождения. Таким образом, запуск электромобилей Xpeng окупается тем, что вместе с Alibaba Group, Xiaomi и Foxconn три китайских технологических тяжеловеса передают не только деньги, но и ноу-хау. В Xpeng P7 также есть две собственные программные экосистемы, доступные с XPilot и Xmart, которые призваны существенно отличаться от конкурентов.

Почему Xpeng на самом деле называется Xpeng?

В начале этой статьи мы хотим прояснить вопрос, который нам часто задают. Почему Xpeng на самом деле называется Xpeng? Необычное название для бренда электромобилей или запуска электромобилей, и не в Китае, где NIO, Neta или чемпионы мира резвятся на сцене электромобилей. Основателя и генерального директора Xpeng зовут He Xiaopeng, и, поскольку Xiaopeng также является длинным именем в Китае, его друзья всегда называли его XiaoP. Это привело его к идее сократить название своего стартапа по производству электромобилей наоборот, то есть Xpeng вместо XiaoP. Немного китайской истории, вроде названий Haribo или Aldi в Германии. Но и в Европе к этому необычному названию придётся привыкнуть,

Штаб-квартира Xpeng в Гуанчжоу
Штаб-квартира Xpeng в Гуанчжоу

Второй серийный автомобиль

С Xpeng P7 компания Xpeng выпустила автомобиль второй серии после внедорожника G3 в середине 2020 года. Конечно, целью было быть на старте с электромобилем на чрезвычайно популярном рынке лимузинов в Китае. При длине 4,88 метра Xpeng P7 находится чуть ниже отметки 5 метров и, как и электромобиль BYD Han EV, находится точно между Tesla MIC Model 3 и Tesla Model S

Автономный уже за небольшую дополнительную плату

Китайский электромобиль Xpeng P7 уже пропустил ряд новых автономных функций в своём умеренном по цене уровне оснащения Smart. Они доступны на конкурсе только в дорогих комплектациях или за значительную дополнительную плату. При этом следует отметить помощник по вождению по шоссе, сокращенно называемый NGP (пилот с навигацией по шоссе). И теперь абсолютно автономный помощник по парковке. NGP – это система, которая работает на основе навигации. При этом система самостоятельно определяет, какой маршрут является оптимальным после определения навигационного пункта назначения, и выполняет все изменения полосы движения во время движения, включая автономное прохождение поворотов на поворотах автомагистрали. Теперь полностью автономный помощник по парковке – это система, которая позволяет автомобилю самостоятельно перемещаться не только по дороге, но и в гаражах в ближайший доступный свободный отсек для парковки.

Основные данные Xpeng P7

Китайский электромобиль поставляется исключительно с четырёхколесным приводом. Где на передней оси работает электродвигатель со скоростью 161 с, а на задней оси – электродвигатель со скоростью 263 с. Это приводит к производительности системы 424PS, которая может генерировать максимальный привод 625 Нм. Во всех комплектациях в стандарте используется батарея мощностью 70,8 кВт-ч, которая обещает дальность пробега около 600 километров. За дополнительную плату предоставляется аккумулятор большего размера мощностью 81 кВт-ч, который затем предназначен для создания диапазона около 700 километров. По цене базовая версия Xpeng P7 движется точно на одном уровне с базовой версией BYD Han. Таким образом, здесь необходимо инвестировать 229 900 юаней (в пересчете на 29 500 евро). Затем уровень оснащения Smart с вышеупомянутыми автономными функциями доступен за дополнительную плату в размере всего 20 000 юаней (в пересчете на 2500 евро). Что теперь также должно привести к тому, что в этом уровне оснащения китайский электромобиль Xpeng P7 будет значительно отличаться от BYD Han EV.

Xpeng приезжает в Европу?

Как и у всех китайских стартапов электромобилей, у Xpeng есть конкретные планы по развертыванию своих автомобилей в Европе. Осенью прошлого года первые 200 автомобилей внедорожника Xpeng G3 были отправлены в Норвегию. В декабре первые клиенты в Норвегии также смогли получить электрический внедорожник.

Показы седана Xpeng P7

Предоставляем для вашего просмотра видео о китайском электромобиле Xpeng P7. Кроме всего прочего, вы сможете увидеть несколько последовательностей о функции автономного вождения NGP и помощнике по парковке.

Xpeng P7 — mit NGP обеспечивает автономное функционирование Xpeng в соответствии со стандартом и бортом

смотрите и другие новости об автомобилях Китая

Продажи трёх китайских стартапов EV резко выросли в декабре

Продажи трёх китайских стартапов EV резко выросли в декабре

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Back to top button
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять