Электрический лифтбек Xpeng P7+ был официально представлен в Китае, где он готовится к выходу на рынок в этом году. Xpeng утверждает, что это первый автомобиль с платформой автономного вождения нового поколения. Запас хода Xpeng P7+ составляет до 710 км, а пиковая мощность — 230 кВт (308 л.с.).
Xpeng — китайский производитель NEV, основанный в 2014 году. Его текущая модельная линейка состоит из шести моделей. P7+ — грядущее пополнение линейки бренда. Компания Xpeng представила этот лифтбек 10 октября 2024 года.
Xpeng P7+ представлен в Китае
Xpeng P7+ официально дебютировал в Китае. Это ориентированный на семью лифтбек, который сохранил последний язык дизайна Robo Face. Его передняя часть выполнена в X-образном стиле со светодиодной полосой ходовых огней и фарами, интегрированными в передний бампер. Сзади расположен один задний фонарь. Сбоку — скрытые дверные ручки и покатая линия крыши. Автомобиль доступен в пяти цветах: серебристом, белом, черном, фиолетовом и бежевом.
Xpeng P7+ — средне- и крупноразмерный лифтбек с габаритами 5056/1937/1512 мм и колесной базой 3000 мм. Он на 168 мм длиннее седана Xpeng P7i (см. спецификации). P7+ обут в колеса размерностью 235/60 R18 или 255/45 R20. По словам представителей марки, удлиненный кузов P7+ увеличивает внутреннее пространство.
Центральная консоль P7+ соответствует минивэну Xpeng X9 (см. спецификации). Она предлагает 15,6-дюймовый основной экран, работающий на чипе Qualcomm Snapdragon 8295P. Рулевое колесо с двумя спицами и переключателем скоростей расположено за ним. На центральном тоннеле расположены два подстаканника и две беспроводные зарядные площадки на 50 Вт.
Сиденья второго ряда P7+ оснащены электрорегулировками, вентиляцией и массажем (кроме среднего). Для задних пассажиров предусмотрен 8-дюймовый экран. Для правого заднего пассажира также предусмотрен откидной столик. Xpeng P7+ также имеет вместительный багажник с коэффициентом складывания 4/6.
Система AD
P7+ оснащен системой автономного вождения нового поколения AI Eagle Eye Vision. Основным ее улучшением по сравнению с предыдущей AD-системой является скорость восприятия и познания. По данным Xpeng, дистанция восприятия системы Eagle Eye увеличилась на 125 %. Скорость распознавания увеличилась на 40 %. Xpeng повысила эффективность P7+ в ночное время и в сложных погодных условиях.
Силовой агрегат P7+
Пиковая мощность автомобиля начального уровня составляет 180 кВт (241 л.с.). Более мощный вариант предлагает электромотор на 230 кВт (308 л.с.). Для P7+ предлагается два варианта батарей LFP: 60,7 кВт-ч на 620 км пробега (CLTC) и 76,3 кВт-ч на 710 км (CLTC). Расход энергии составляет 11 кВтч/100 км. P7+ оснащен подвеской с двойными поперечными рычагами на передней оси и задней многорычажной независимой подвеской.
Международная премьера P7+ состоится на Парижском автосалоне 14 октября. Выход на внутренний рынок запланирован на этот год.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
Xpeng P7+ представлен генеральным на конференции Apsara Conference 2024
