В Китае были замечены первые изображения нового поколения электрического седана Xpeng P7 2026 года без камуфляжа. Футуристичный фастбэк мощностью 586 лошадиных сил, как ожидается, поступит в продажу уже в августе текущего года. Это обновленная версия модели P7i, которая в настоящее время доступна на рынке.
Хотя производитель ранее публиковал некоторые официальные изображения экстерьера, большая часть технических характеристик стала известна благодаря данным, зарегистрированным в Министерстве промышленности и информатизации Китая (MIIT). Новый Xpeng P7 позиционируется как крупный купе-седан с габаритами 5017 мм в длину, 1970 мм в ширину и 1427 мм в высоту. Колесная база составляет 3008 мм, а снаряженная масса начинается от 2090 кг.
Xpeng P7 2026: подробности
Производитель предлагает несколько вариантов силовых установок. Базовая версия с задним приводом (RWD) оснащена одним электродвигателем мощностью 270 кВт (363 л.с.), который питается от литий-железо-фосфатной (LFP) батареи емкостью 74,9 кВт·ч. Запас хода в цикле CLTC составляет 702 км, а максимальная скорость ограничена на отметке 230 км/ч.
Долгожданная версия с увеличенным запасом хода получила тот же электродвигатель, но более дорогую никель-марганец-кобальтовую (NMC) батарею емкостью 92,2 кВт·ч, что позволяет проезжать до 820 км по методике CLTC.
Для любителей динамичной езды предлагается полноприводная модификация (AWD). Она сочетает задний электродвигатель мощностью 270 кВт с передним на 167 кВт, что в сумме дает 437 кВт (586 л.с.). Эта версия также оснащается NMC-батареей от CALB, обеспечивая запас хода 750 км при той же максимальной скорости 230 км/ч.
Как и у предыдущего поколения, у новой модели будут доступны варианты с эффектными ножничными дверями. Официальный запуск новинки запланирован на июль или август, при этом, согласно информации, презентация состоится именно в августе.
В мае текущего года Xpeng реализовал 6 601 единиц текущего поколения P7+ по всему миру, что составило около 20% от общего объема продаж компании. Лидером продаж стал доступный фастбэк Mona M03 с показателем 10 900 проданных экземпляров (32,5% от общего числа). На втором месте оказался компактный кроссовер G6 с результатом 7 951 единица (23,7%), тогда как флагманский SUV G9 занял четвертое место с 4 221 проданным автомобилем.
Общий объем глобальных продаж Xpeng в мае достиг 33 525 электромобилей, что на 230% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это седьмой подряд месяц, когда компания преодолевает отметку в 30 тысяч проданных машин.
На китайском рынке новому Xpeng P7 предстоит конкурировать с такими моделями, как Xiaomi SU7, Tesla Model 3 и BYD Seal. Сравнительные преимущества китайского седана включают впечатляющий запас хода, мощную силовую установку и уникальный дизайн с ножничными дверями в топовых версиях.
Новый Xpeng P7 2026 года демонстрирует, как китайские производители делают ставку не только на технологичность, но и на эмоциональный дизайн. Однако настоящим испытанием станет соотношение цены и качества в условиях жесткой конкуренции. Как вы думаете, сможет ли Xpeng составить достойную конкуренцию Tesla и Xiaomi? Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Новый Xpeng P7 без камуфляжа: больше мощности и новый дизайн
