City NGP пока доступна только для пользователей в Гуанчжоу, и производитель электромобилей из Китая XPeng заявляет, что будет работать над тем, чтобы сделать эту функцию доступной в большем количестве городов как можно скорее.
После запуска пилотной программы City Navigation Guided Pilot (City NGP), похожей на Tesla FSD, в качестве пилотной версии в Гуанчжоу месяц назад, производитель электромобилей из Китая XPeng Motors сегодня начала делать ее доступной для всех подходящих автомобилей P5 в своей штаб-квартире.
XPeng P5 получает третье крупное OTA-обновление после запуска, Xmart OS версии 3.3.0, как объявила компания.
По заявлению китайской компании, все модели P5, оснащенные LiDAR, программным обеспечением XPilot 3.5 и услугами по обновлению, получат функциональность City_NGP.
По словам китайского производителя электромобилей XPeng, запуск City NGP позволяет пользователям P5 использовать интеллектуальную навигацию NGP на городских дорогах общего назначения в Гуанчжоу, в дополнение к использованию этой функции на автомагистралях и скоростных автомагистралях по всей стране.
Доступность функции City NGP
City NGP пока доступна только для пользователей в Гуанчжоу, и производитель электромобилей из Китая XPeng будет работать над тем, чтобы как можно скорее сделать эту функцию доступной в большем количестве городов.
По словам китайской компании XPeng, эта функция способна обрабатывать сложные сцены, как «водитель-ветеран», а эффективность почти 90 процентов сцен близка к времени ручного вождения, показанному навигацией.
Чтобы повысить доверие к совместному вождению человека и машины, производитель электромобилей из Китая XPeng представила улучшенный дисплей Surround Reality (SR), способный визуализировать объекты вокруг автомобиля и проецировать их в 3D.
Чтобы обеспечить достаточное знание процедур безопасности, City NGP требует семидневного периода ознакомления и 100 километров вождения, прежде чем его функции можно будет использовать на всех доступных дорогах.
City NGP — это функция ADAS, похожая на FSD Tesla, которая позволяет самому автомобилю выполнять полный спектр задач вождения, когда она активирована и заданы пункты назначения для навигации.
Она включает в себя движение на безопасном расстоянии от впереди идущего автомобиля, перестроение в соответствии с навигацией или решениями об обгоне автомобиля, управление слиянием и разделением полос движения, обход неподвижных транспортных средств или препятствий, а также поддержание соответствующей скорости на протяжении всего маршрута движения.
Она также автоматически обнаруживает сигналы светофора и реагирует на них, принимает решения о смене полосы движения и уведомляет водителя, перемещается по перекресткам, кольцевым транспортным развязкам, виадукам и туннелям, а также объезжает такие препятствия, как здания, пешеходы и велосипедисты.
Как часть XPilot 3.5, City_NGP доступны только в премиум-версии XPeng P5.
XPilot 3.5 доступен только для P5 с двумя лидарами на борту. Из всех версий XPeng P5 только две самые дорогие оснащены запчастями стоимостью 225 900 юаней (31 170 долларов США) и 249 900 юаней соответственно.
17 сентября функция City NGP стала доступна в Гуанчжоу на экспериментальной основе, что сделало XPeng первым китайским автомобильным брендом, представившим на массовом рынке функции Advanced Driver Assistance System (ADAS) для сложных городских дорожных ситуаций.
КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ
Китайский производитель электромобилей BYD начнет продажи в Великобритании в 2022 году
