Xpeng официально раскрыла ключевые технические характеристики Xpeng G6 EREV — версии своего фастбэка с увеличенным запасом хода — в рамках подачи заявки на сертификацию в Китае. Это важный шаг в расширении бренда в конкурентный сегмент подключаемых гибридов.
Модель получит:
- Один электромотор на задней оси: 218 кВт (292 л.с.).
- 1,5-литровый турбированный двигатель внутреннего сгорания: 110 кВт.
- Двигатель DAM15NTE, произведенный Dongan Powertrain — дочерней компанией Changan.
- Максимальная скорость — 202 км/ч.
Xpeng G6 EREV: подробности

Внешне G6 EREV сохранит стиль электромобильной версии:
- Наклонный передний свес с интегрированными фарами.
- Сквозная светодиодная полоса.
- Втягивающиеся дверные ручки.
- Плавная линия крыши.
- Габариты: 4771/1920/1650 мм, колесная база — 2890 мм. Доступны диски R18 и R20.

Технологии и батарея:
- Батарея: литий-железо-фосфатная (LFP) от EVE, емкость пока не объявлена.
- Ожидаемая емкость: около 55,8 кВт·ч (аналогично G7 EREV).
- Поддержка зарядки 5C: с 10% до 80% — за 10 минут (при температуре -30°C — за 15 минут 20 секунд).
- Ожидаемый запас хода на электротяге: до 450 км.
- Защита батареи: выдерживает температуру поверхности до 1000°C, боковое давление 80 тонн, удары с энергией 2000 джоулей.
Позиционирование и цена:
G6 EREV, вероятно, будет дешевле полностью электрической версии, с ориентировочной ценой от 176 800 до 198 800 юаней (~2,07–2,33 млн рублей). Это повысит его конкурентоспособность на насыщенном рынке.
Стратегия Xpeng в сегменте EREV

- Первая модель с системой EREV — минивэн X9 — уже представлена.
- В скором времени выйдет G7 EREV.
- G6 станет третьей моделью с системой Kunpeng EREV.
- Электромобильная версия G6 с июня 2023 года по август 2025 года реализована в количестве 120 187 единиц (China EV DataTracker).
Появление G6 EREV предлагает водителям сбалансированное решение, устраняющее традиционный компромисс между запасом хода и развитостью зарядной инфраструктуры. Расширение модельного ряда гибридными версиями демонстрирует зрелую продуктовую стратегию Xpeng, направленную на укрепление позиций во всех ключевых сегментах рынка.
Использование двигателя Changan в модели Xpeng демонстрирует растущую консолидацию в китайской автопромышленности и стремление к снижению затрат. Технология 5C-зарядки и защита батареи устанавливают новый стандарт безопасности для гибридных автомобилей. Сможет ли Xpeng конкурировать с лидерами сегмента? Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
![]()
Xpeng G6 2025 года с существенными обновлениями дебютировал 28 февраля




