Новые официальные фотографии интерьера Xiaomi SU7 дают представление о том, чего стоит ожидать, и о том, какой дизайн вдохновляет на создание интерьера. Также появилось новое видео, демонстрирующее зимние испытания автомобиля.
Хотя цена и начало поставок пока неизвестны, с каждым днем становится все больше подробностей о модели Xiaomi SU7, которая должна стать одним из самых ожидаемых китайских автомобилей 2024 года. Генеральный директор Xiaomi — Lei Jun — пообещал, что поставки начнутся в первой половине года, и автомобиль, вероятно, станет одной из звезд Пекинского автосалона в апреле. По прогнозам ожидается, что цены на него составят около 300 000 юаней (42 000 долларов США).
Интерьер Xiaomi SU7
Пожалуй, самым большим сюрпризом в Xiaomi SU7 является наличие кнопок, а не просто их минимальное количество, что тем более удивительно, учитывая, что Xiaomi — это технологическая компания. Основные концепции дизайна — красивый внешний вид, интуитивность и интеграция человека и автомобиля, и SU7 имеет ориентированную на человека внутреннюю дугу вокруг переднего пассажира, а также технологическую ось движения и взаимодействие человека и машины.
Если это звучит слишком похоже на маркетинговую речь, что же это означает на практике? Прежде всего, внутренняя дуга обхватывает передних пассажиров, обеспечивая наиболее удобное и комфортное расположение всех функций. Предполагается, что внутренняя дуга не только физически расширяет пространство для пассажиров, делая его более комфортным, но и дает пассажирам психологическое ощущение расширения пространства.
Дуга проходит от двери к двери, через рулевое колесо и вдоль приборной панели. Позиционирование призвано обеспечить пассажирам наиболее удобную статическую позу для рук.
Технологическая ось движения означает, что все сосредоточено в центре трехспицевого рулевого колеса с плоским дном. Эта линия простирается вверх через цифровые показания скорости как на приборной панели, так и на широкоугольном головном дисплее.
По мнению Xiaomi, когда водитель садится в SU7, центральная ось водителя совпадает с осью технологического вождения, а движение взгляда и управление автомобилем соответствуют интуиции и привычкам организма.
В Xiaomi SU7 применена плавающая приборная панель, объединяющая HUD, откидную панель приборов и воздуховыпускные отверстия. Предположительно, это означает, что объем компонентов меньше, а сэкономленное пространство отдается пассажирам.
Помните те кнопки, о которых говорилось ранее? Так вот, на центральной консоли расположены четыре кулисных переключателя плюс кнопка Start/Stop. Они управляют сверху: температурой, силой вентилятора, электрическим задним крылом и пневмоподвеской. Xiaomi Auto заявляет, что считает физические кнопки наиболее естественным способом взаимодействия человека с машинами, а также средством установления эмоциональной связи между людьми и автомобилями. Кнопочные переключатели позволяют управлять автомобилем, не глядя на него, и делают управление интуитивно понятным. Однако необходимость кнопки для электропривода заднего крыла кажется сомнительной, и даже кнопка для пневмоподвески, скорее всего, будет использоваться лишь время от времени.
Это не единственные кнопки на Xiaomi SU7. Если у вас есть потребность в ощущениях, вы можете добавить целый ряд физических переключателей под сенсорный экран с помощью док-блока.
Зимние забавы
На церемонии презентации Lei Jun подчеркнул, что Xiaomi стремится стать королем зимней дальности и эффективности. Общей проблемой для EV является то, что запас хода значительно сокращается при низких температурах. Частью решения этой проблемы для Xiaomi SU7 является тепловой насос собственной разработки. На видео пара седанов SU7 разрывает снег и лед при экстремальном холоде -33°C вблизи города Хэйхэ на севере Китая во время зимних испытаний.
Видео: Зимние испытания Xiaomi SU7 при температуре -33 °C в Хэйхэ, Китай
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
Xiaomi SU7 тестируется по плану, предзаказы начнутся в декабре
