Электрический седан Xiaomi SU7 был замечен во время внутренних испытаний на Zhejiang International Circuit в Шаосине, примерно в трех часах езды к югу от Шанхая. Автомобиль покрыт модным красно-бело-черным камуфляжем, а активный задний спойлер высоко поднят.
Кроме того, в конце декабря Xiaomi проведет конференцию, на которой SU7 будет представлен официально, и начнутся предварительные заказы. Дата конференции пока не разглашается, но китайские СМИ отмечают, что 27 декабря будет 1000-й день с момента объявления Xiaomi о создании автомобиля.
Xiaomi SU7 — первый автомобиль компании Xiaomi под кодовым названием Modena
Xiaomi SU7 станет первым электромобилем, созданным смартфонным гигантом, который 30 марта 2021 года объявил, что присоединится к гонке по производству автомобилей. Компания сделала смелое заявление, что инвестирует 10 миллиардов юаней (1,4 миллиарда долларов США) в проект первой фазы и начнет массовое производство своего первого автомобиля в первой половине 2024 года.
В прошлом месяце стало известно, что Xiaomi будет использовать государственную компанию BAIC в качестве контрактного производителя. Это довольно частое явление для EV-стартапов в Китае. Например, автомобили Xpeng изначально собирались компанией Haima, а JAC первоначально производила автомобили Nio.
В декабре местные СМИ сообщили, что Xiaomi SU7 вышел на пятый этап проверки производственной линии (PT5) на пекинском заводе BAIC в районе Yizhuang. Завод планирует завершить 300 пробных автомобилей в декабре и подготовиться к массовому производству в начале 2024 года.
Кроме того, Xiaomi готовится к запуску трех новых моделей в 2024 году. Сначала SU7 (кодовое название Modena), а затем Le Mans — полностью электрический автомобиль (BEV) и Kunlun — плагин-гибрид (PHEV).
Xiaomi SU7 — это электрический седан с габаритами 4997/1963/1455 мм и колесной базой 3000 мм. Силовой агрегат имеет два варианта: RWD с мотором мощностью 220 кВт и AWD с максимальной мощностью 495 кВт (220 кВт + 275 кВт). Батарейный блок LFP поставляется от BYD для более дешевой комплектации и троичный NMC от CATL для более дорогого варианта.
Снаряженная масса составляет 1 980 кг, а максимальная скорость младшей версии ограничена 210 км/ч. Снаряженная масса модели в топовой комплектации составляет 2 205 кг, а максимальная скорость — 265 км/ч.
Xiaomi готовится представить свою первую модель автомобиля в этом году
