По данным местных СМИ, цена электромобиля Xiaomi SU7 в топовой комплектации на момент приобретения страховки составляет 361 400 юаней, а стартовые цены на полную линейку, вероятно, будут находиться в диапазоне от 250 000 до 370 000 юаней.
Те, кто ожидает, что первая модель электромобиля (EV) Xiaomi, SU7, будет дешевой, могут быть разочарованы.
Топовая версия электромобиля Xiaomi SU7 стоит 361 400 юаней (50 350 долларов США) при покупке страховки, сообщило местное СМИ Jiemian в отчете 30 января со ссылкой на неназванный источник из крупной страховой компании.
Модель питается от тройной литиевой батареи CATL и развивает максимальную скорость 265 км/ч, сообщил источник.
Это означает, что Xiaomi SU7, скорее всего, будет стоить от 250 000 до 370 000 юаней, говорится в отчете Jiemian со ссылкой на рыночные спекуляции.
Ван Хуа (Wang Hua), генеральный менеджер отдела по связям с общественностью Xiaomi, позже упомянул на Weibo, что некоторые внутренние автомобили начинают лицензироваться, но не стал напрямую опровергать циркулирующие предположения.
«Это необходимо для проверки всех процессов продаж, доставки и обслуживания, а покупка страховки является частью этого процесса», — сказал Ван Хуа.
Компания Xiaomi представила SU7 на технологическом мероприятии 28 декабря, но не раскрыла никакой информации о ценах.
Для справки, седан Tesla (NASDAQ: TSLA) Model 3 в настоящее время предлагается в Китае в двух версиях по стартовой цене 245 900 и 285 900 юаней соответственно. Xiaomi SU7 больше, чем Model 3.
Компания Xiaomi была основана в апреле 2010 года и в августе 2011 года выпустила свой первый смартфон.
Телефон поставлялся с флагманскими компонентами, доступными на тот момент, но его цена составляла 1999 юаней, что составляло примерно половину цены основных флагманских телефонов.
С тех пор компания Xiaomi выпустила ряд мощных, но недорогих смартфонов, которые помогли ей стать одним из крупнейших производителей смартфонов в мире.
Xiaomi SU7 — слухи и факты о ценах
Перед дебютом электромобиля SU7 некоторые шутили, что модель должна стоить либо 99 000, либо 199 000 юаней, чтобы Xiaomi добилась такого же успеха на рынке электромобилей, как и на рынке смартфонов изначально.
После анонса модели несколько фальшивых плакатов о ценах на Xiaomi SU7 – некоторые утверждали, что предварительная продажа модели будет стоить 599 000 юаней, другие – 369 000 юаней – стали вирусными в группах WeChat и на Weibo, вызвав широкую дискуссию.
Позже представители Xiaomi ответили, что цена продажи электромобиля Xiaomi SU7 не может быть объявлена до его официального выпуска и что еще ничего окончательно не согласовано.
26 декабря основатель, председатель и генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь (Lei Jun) заявил в Weibo, что Xiaomi SU7 находится в пробном производстве и что до его официального запуска осталось еще несколько месяцев.
В интервью CCTV 22 января Лэй Цзюнь сказал, что SU7 не будет стоить 99 000 или 199 000 юаней и что цена действительно может быть немного завышенной.
30 марта 2021 года Xiaomi официально объявила о своем присоединении к автопроизводству, заявив, что ее первоначальные инвестиции в автомобильный бизнес составили 10 миллиардов юаней, при этом прогнозируемые инвестиции составят 10 миллиардов долларов в течение следующих 10 лет.
Xiaomi надеется войти в пятерку крупнейших производителей автомобилей в мире за 15 – 20 лет напряженной работы и стремится стать одним из первых игроков в сфере умного вождения к 2024 году, заявил Лэй Цзюнь 28 декабря.
Некоторые аналитики с Уолл-стрит оптимистично оценивают потенциал Xiaomi в сфере электромобилей, а аналитики Morgan Stanley в исследовательской заметке от 14 января заявили, что электромобиль Xiaomi, скорее всего, станет революционным прорывом.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
Xiaomi SU7: представлен новый конкурент Tesla на китайском рынке электромобилей
