Менее недели назад появились шпионские снимки кроссовера Xiaomi MX11, и поклонникам так не терпелось узнать, как он может выглядеть, что они взялись за создание рендерных изображений, которые, похоже, были точно сгенерированы на основе просочившихся изображений.
Ранее генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь (Lei Jun) заявил, что Xiaomi не будет конкурировать на перенасыщенном рынке кроссоверов, а вместо этого выпустит более доступные и экономичные модели с расширенным диапазоном. Однако заявление Лэя оказалось дымовой завесой. После успеха Xiaomi SU7 компания Xiaomi собирается выпустить свой второй автомобиль под кодовым названием MX11. Xiaomi SU7 (см. спецификации) известен своим дизайном, вдохновленным Porsche, и Porsche признала синергию дизайна. Интернет сравнивает предстоящий MX11 с Purosangue от Ferrari.
Xiaomi MX11 – рендерные изображения интернет-пользователей
Xiaomi SU7 быстро стал фаворитом среди молодых китайских потребителей. Уже через четыре минуты после выпуска на него поступило более 10 000 заказов, а через 27 минут число заказов достигло 50 000. Xiaomi рассчитывает поставить 120 000 единиц SU7 в 2024 году.
Последние утечки информации показывают, что MX11, первый кроссовер Xiaomi, находится на стадии тестирования. Шпионские фотографии показывают элегантный автомобиль с желтыми тормозными суппортами и обтекаемым кузовом. Кроссовер имеет длинную колесную базу и короткие свесы, что обещает просторный интерьер.
Несмотря на споры о дизайне, можно предположить, что MX11 будет иметь ту же платформу, что и SU7. Он будет ориентирован на профиль “производительного купе в стиле кроссовера”, привлекательного для молодых водителей. Ожидается, что MX11 предложит больше внутреннего пространства, особенно для задних пассажиров, чем SU7. Не говоря уже о дополнительном месте для хранения в багажнике.
Ожидается, что цена на MX11 будет выше, чем на SU7, но при этом она будет конкурентоспособной по сравнению с такими соперниками, как Tesla Model Y. MX11 может существенно повлиять на конкурентный сегмент электрических купе кроссоверов, где такие модели, как Ford Mustang Mach-E, Denza N7 и IM LS6, не смогли завоевать популярность.
По прогнозам, Xiaomi выпустит MX11 к началу 2025 года. Компания также разрабатывает другие модели, включая экономичную третью модель под кодовым названием “Kunlun”, цена которой, как ожидается, составит около 150 000 юаней. Можно даже считать эту модель началом линейки Redmi. Для тех, кто не знаком с Redmi, это суббренд Xiaomi, предлагающий более доступные смартфоны.
Вкладывая значительные средства в новые направления бизнеса, Xiaomi стремится войти в пятерку крупнейших мировых автопроизводителей в течение 15-20 лет. Первоначально сосредоточившись на внутреннем рынке, Xiaomi планирует использовать силу своего бренда и влияние Лэй Цзюня, чтобы захватить сегмент молодых потребителей и повторить успех SU7 с помощью MX11. Он обещает сочетать спортивный дизайн, передовые функции и конкурентоспособную цену, чтобы привлечь новых водителей.
Если вам понравилась статья или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту статью в нашем Telegram-канале
Китайская компания Xiaomi начнет массовое производство своей первой модели EV в феврале
