Согласно отчету, китайская компания Xiaomi EV планирует достичь уровня производства около 2000 единиц в марте и завершить наращивание мощностей к середине 2024 года, а в июле объем производства достигнет более 10 000 единиц.
Первая модель Xiaomi EV, SU7, официально перейдет на стадию SOP (начало производства) в середине-конце февраля, чтобы начать массовое производство, сообщило сегодня местное СМИ 36kr со ссылкой на несколько отраслевых источников.
Что касается транспортного средства, отделу исследований и разработок необходимо завершить почти все исследования и проверочные испытания перед SOP, чтобы обеспечить функциональную надежность и безопасность транспортного средства.
В то же время автопроизводителю необходимо решить проблемы цепочки поставок, чтобы детали, соответствующие стандартам, были на производстве в течение определенного периода времени.
Запуск SOP означает, что автомобили, сходящие с завода Xiaomi EV, могут быть выставлены на рынок и доставлены пользователям, отмечается в отчете 36kr.
На начальном этапе SOP ежемесячное производство более 2000 автомобилей является нормальным, как и в случае со зрелыми производственными линиями многих авторитетных автопроизводителей, говорится в отчете со ссылкой на отраслевые источники.
А после того, как SOP вступит в силу, ответственность за автомобили официально перейдет от отдела исследований и разработок к производственному отделу, а качество и мощность станут новыми проблемами, с которыми китайская компания Xiaomi EV столкнется в производстве, говорится в отчете.
Китайская компания Xiaomi и предстоящие затраты
Примечательно, что приближается китайский Новый год, что, согласно отчету, приносит новые осложнения для операционной системы Xiaomi SU7.
Предстоящий китайский Новый год пройдет с 10 по 18 февраля, а 4 и 18 февраля будут рабочими днями, хотя и по воскресеньям.
В отчете 36kr отмечается, что из-за китайского Нового года китайская компания Xiaomi EV столкнется с увеличением затрат на связь и корректировку в случае возникновения непредвиденных проблем до СОП.
30 марта 2021 года китайская компания Xiaomi EV официально объявила о своем присоединении к рынку электромобилей, заявив, что инвестирует 10 миллиардов юаней на первом этапе своего автомобильного бизнеса и планирует инвестировать 10 миллиардов долларов в течение следующих 10 лет.
Лэй Цзюнь (Lei Jun), основатель, председатель и генеральный директор гиганта смартфонов, дебютировал SU7 на мероприятии по презентации технологий 28 декабря, заявив, что компания надеется войти в пятерку крупнейших автопроизводителей в мире через 15 – 20 лет.
За два дня до мероприятия Лэй Цзюнь сообщил на Weibo 26 декабря, что SU7 от Xiaomi EV находится в пробном производстве и до выхода на внутренний рынок осталось несколько месяцев.
Китайская компания Xiaomi EV не опубликовала информацию о ценах на SU7 и о том, когда он будет официально выпущен.
Версия Xiaomi SU7 в топовой комплектации стоит 361 400 юаней (50 320 долларов США) при покупке страховки, сообщило 30 января местное СМИ Jiemian со ссылкой на неназванный источник из крупной страховой компании.
Это означает, что стартовая цена Xiaomi SU7, вероятно, будет составлять от 250 000 до 370 000 юаней, говорится в отчете Jiemian со ссылкой на рыночные спекуляции.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
Xiaomi SU7: представлен новый конкурент Tesla на китайском рынке электромобилей
