Квалификация производителя электромобилей в Китае, которую Xiaomi собирается получить, исходит от Borgward.
Сообщается, что автомобильное подразделение китайской компании Xiaomi близко к тому, чтобы получить зеленый свет на производство электромобилей (EV), что свидетельствует о важном шаге вперед в получении поддержки со стороны регулирующих органов.
Автомобильное подразделение китайской компании Xiaomi Auto близка к получению квалификации производителя электромобилей в Китае, сообщило местное СМИ Jiemian со ссылкой на двух источников, знакомых с этим вопросом.
Тем не менее, этот вопрос все еще может быть изменен до того, как квалификация производителя электромобилей в Китае будет окончательно предоставлена.
Китай ужесточил свои правила в отношении квалификации производителя электромобилей в Китае с 2017 года, и новые автомобильные компании, созданные в последние несколько лет, решили проблему производства автомобилей по-своему.
Китайская компания NIO (NYSE: NIO) решила, что Anhui Jianghuai Automobile Group Corp (JAC) будет заниматься производством электромобилей для нее, а китайская компания Li Auto (NASDAQ: LI) получила квалификацию производителя электромобилей в Китае от Lifan Technology в 2018 году.
Китайская компания XPeng (NYSE: XPEV) получила статус производителя электромобилей в марте 2020 года благодаря приобретению китайской автомобильной компании Guangdong Foday Co Ltd. На прошлой неделе Jiemian сообщила, что завод китайского производителя электромобилей XPeng в Гуанчжоу, где находится его штаб-квартира, имеет право производить автомобили в январе.
По словам Jiemian, со ссылкой на источники в отрасли, квалификация производителя электромобилей в Китае, которую китайская компания Xiaomi получит от Borgward, будет получена от Borgward.
Borgward, несуществующая немецкая компания, возрожденная Beiqi Foton в 2014 году, была признана судом в Китае банкротом 29 ноября 2022 года.
30 марта 2021 года китайская компания Xiaomi официально объявила о том, что присоединяется к автомобильному движению, заявив, что ее первоначальные инвестиции в автомобильный бизнес составили 10 миллиардов юаней (1,5 миллиарда долларов) с ожидаемыми инвестициями в размере 10 миллиардов долларов в течение следующих 10 лет.
В конце ноября 2021 года китайская компания Xiaomi подписала контракт с Пекинским комитетом по управлению экономическим и технологическим развитием на строительство штаб-квартиры для своего автомобильного бизнеса, а также штаб-квартиры по продажам и исследованиям и разработкам в Ичжуане, а также построит автомобильный завод с годовой производственной мощностью 300 000 единиц..
Завод будет построен в два этапа, с годовой производственной мощностью 150 000 автомобилей на первом и втором этапах соответственно, говорится в объявлении в то время, добавляя, что первый автомобиль китайской компании Xiaomi, как ожидается, сойдет с производственной линии и достигнет массового производства в 2024 году.
Xiaomi еще не получила квалификацию производителя автомобилей
Примечательно, что компания Xiaomi до сих пор не получила квалификацию производителя электромобилей в Китае от китайских регулирующих органов.
29 июля 2022 года агентство Bloomberg сообщило, что китайская компания Xiaomi столкнулась с трудностями при получении разрешения регулирующих органов на свой проект электромобиля и в течение нескольких месяцев безуспешно обсуждала вопросы лицензирования с официальными лицами Национальной комиссии по развитию и реформам.
Согласно отчету, в то время как некоторые руководители китайской компании Xiaomi надеются, что власти в конечном итоге дадут зеленый свет проекту EV, другие опасаются, что этот процесс задержит планы компании.
В отдельном отчете от 26 августа Bloomberg сообщил, что китайская компания Xiaomi ведет переговоры с BAIC Group о партнерстве по производству электромобилей и изучает различные варианты, включая покупку китайской компанией Xiaomi доли во втором заводе Hyundai, который имеет полную лицензию на производство автомобилей в Китае.
В сообщении говорится, что в партнерстве могут появиться автомобили, построенные BAIC BluePark New Energy Technology Co, брендом электромобилей BAIC Group, и совместно с Xiaomi.
В последующем отчете в тот же день местное СМИ Cailian сообщило, что китайская компания Xiaomi, скорее всего, возьмет на себя производственную площадку BAIC в Циндао, провинция Шаньдун на востоке Китая.
1 сентября прошлого года местное СМИ Sina Tech процитировало два источника, знакомых с этим вопросом, которые заявили, что китайская компания Xiaomi, скорее всего, не приобретет завод BAIC и не собирается внедрять производственную модель OEM, а вместо этого построит собственный завод.
По словам источников, в соответствии с графиком массового производства на 2024 год китайская компания Xiaomi построит собственный завод для производства электромобилей в Китае.
