Бренд Tank всегда был очень популярен. Выпуск Tank 300 открыл двери для умопомрачительных продаж внедорожников. После успешных продаж этого автомобиля была запущена модель Tank 500 – более высокого класса. Несмотря на брутально-мужественный внешний вид и характеристику крутых внедорожных способностей, Tank 500 имеет очень роскошный интерьер. На этот раз Tank выпустил гибридную версию 500 которая, способна снизить затраты на расход топлива и другие аспекты. Так какова стоимость содержания этого нового автомобиля после его покупки? Доступна ли такая ценовая политика для потребителей?
Отличия дизайна Tank 500 от предыдущей модели Tank 300
В отличие от своей старой версии, на этот раз дизайн внедорожника выполнен солиднее. Первое на что бросается взгляд – это 18-дюймовые колеса и хромированная передняя решетка радиатора с большими фарами, что делает экстерьер более аутентичным. А самое интересное, что Tank 500 предусматривает двухцветную окраску кузова, естественно за доплату. Задняя часть автомобиля выглядит очень богато, а выхлопная система имеет скрытую компоновку. Новый автомобиль имеет эксклюзивный буквенный логотип в передней и задней части автомобиля, чтобы показать его индивидуальность.
Что касается силовой установки автомобиля – это гибридная версия с подключаемым модулем использует систему питания, состоящую из 2.0T + 9HAT, с общей максимальной мощностью 309 кВт и комбинированным максимальным крутящим моментом 750 Нм. Сообщается, что расход топлива на полной мощности составляет 4,4 л/100 км.
Салон у внедорожника трехрядный, на втором ряду трехместный комфортабельный диван. Сиденья в машине отделаны натуральной кожей, а на дверях, передней панели и центральной консоли красуются вставки «под дерево».
Оснащение салона имеет два вида комплектации: стандарт и эксклюзив. Отличие эксклюзива – в цветовой гамме : добавлены оранжевые декоративные полоски, а такие детали, как боковая сторона бампера, отмечены логотипом PHEV.
Стоимость гибридного внедорожника Tank 500
Цена автомобиля планируется свыше 300.000 юаней , а средняя стоимость страховки 6.000 юаней в год.
Поскольку цена страховки привязана к цене автомобиля, а цена гибридной версии подключаемого модуля Tank 500 еще не объявлена, точную стоимость страховки пока нельзя точно рассчитать. Так как технические характеристики Tank 500 PHEV отличаются от негибридной версии, и имеет совершенно разные технические характеристики, поэтому разница в ценах между топливным транспортным средством и PHEV будет значительна. Тем не менее, стартовая цена существующей топливной версии Tank 500 составляет 335 000 юаней, стоимость гибридной версии будет соответственно выше. Ожидается, что цена составит более 300.000 юаней.
Исходя из этих стандартов расчета страховой цены, выходит, если 5-местная модель, то обязательное дорожное страхование составляет 950 юаней, а если это 7-местная модель, то обязательное дорожное страхование составляет 1100 юаней.
Стоимость обслуживания основана на модели с двигателем внутреннего выгорания и оценивается в более чем 3000 юаней в год.
Так как этот автомобиль является новым для рынка, можно подсчитать стоимость владения им. Периодичность обслуживания Tank 500. Первое ТО ( техническое обслуживание) требуется на 5000 км пробега, замена масляного фильтра составляет около 900 юаней, включая человеко-часы, а следующие ТО – один раз каждые 7500 километров. Замена воздушного фильтра, топливного и салонного фильтров будут производится каждые 15 000 километров. Замена расходников таких как : тормозная жидкость, свечи зажигания и антифриз, которые необходимо менять на 42 500 км пробега. Трансмиссионное масло необходимо заменить через 50 000 километров, а стоимость составляет около 1500 юаней с учетом затрат на оплату труда. Таким образом цена страховки и аксессуаров для Tank 500 высокая.
После выбора трехсторонней страховки с лимитом 3 миллиона, плюс страхование от повреждений автомобиля, подсчитано, что стоимость страхования этого автомобиля в первый год составляет около 8500 юаней. Если нет несчастного случая, страховой взнос, как правило, будет снижен в соответствии со стандартом скидки 20% на второй год и скидки 30% на третий год. После окончательной скидки среднегодовая страховка составляет более 6000 юаней.
Тем не менее, следует отметить, что топливный двигатель Tank 500, имеет мощность 2,0 т. и представляет собой четырехцилиндровый двигатель, поэтому все вышеупомянутые базовые затраты на техническое обслуживание будут колебаться в пределах 20-30%.
Исходя из пробега в 60.000 км. за 3 года, общая стоимость обслуживания бензиновой версии Tank 500 составляет около 8.500 юаней. А обслуживание гибридной модели, фактически оценивается около 7.000 юаней. Это лишь приблизительные цифры, и точная цена обслуживания пока неизвестна. При заблаговременном бронировании бензинового Tank 500, будет включена опция – 5 бесплатных комплексных ТО в течение 5 лет. Возможно и гибридная модель с подключаемым модулем, будет иметь такие опции при покупке, когда он будет официально запущен. Все эти маневры с ТО делаются для того, чтобы привлечь как можно больше покупателей, если опция и правила сработают, то цена на ТО значительно снизится.
Сэкономить деньги на электропотреблении электрокаров
В настоящее время потребление электроэнергии в чистом виде, или расход топлива при питании подключаемой гибридной версии Tank 500 неизвестны, поэтому точное количество потребления энергии автомобилем не может быть рассчитана. Этот автомобиль оснащен аккумуляторной батареей емкостью 19,94 КВтч, что обеспечивает запас хода на чистой электротяге 55 км. Потребление энергии составляет около 37 кВтч/на 100 км. Если вы используете автомобиль с наиболее экономичным чистым электричеством в качестве источника энергии, и используете домашнее зарядное устройство без учета внешней зарядки, то общая теоретическая минимальная стоимость содержания автомобиля составляет около 12.400 юаней. Это лишь теоретическая стоимость энергопотребления. Ведь известно что мало кто проедет на электромобиле 60.000 километров на чистом электричестве в качестве энергии.
Если сравнить, Tank 500 дает полный расход бензина только при условии WLTC, который составляет 4,4 л/100 км, а полный срок службы батареи составляет 736 км, при условии полного заряда и использования на полной мощности. Согласно текущей цене бензина № 95 в 8,87 юаня/л. , стоимость заправки бензином оценивается примерно в 54.000 юаней в год, а при фактическом потреблении электроэнергии превышать 20.000 юаней в год. Естественно машина может использовать больше энергии при особенных ситуациях на дороге, таких как: подъемы на высоту, сложно – проездные дороги и так далее.
Вывод
Итак, объединив все прогнозируемые затраты по трем параметрам: страхование, техническое обслуживание и предполагаемое потребление энергии, мы можем оценить, что среднегодовые затраты на содержание Tank 500 составят менее 30.000 юаней при трехлетнем цикле эксплуатации автомобиля с пробегом 60.000 километров. Изначально автомобиль оснащен гибридной системой не для экономии топлива, как в обычных моделях, а для повышения мощности и увеличения срока службы батареи в определенных ситуациях. Поэтому итоговая цена за содержание будет зависеть от того, за сколько он продастся в итоге. Если цена не увеличится больше цены бензиновой версии, то вполне возможно хорошо сэкономить, что довольно неплохо по цифрам.
КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ
BYD планирует продать 4 миллиона китайских электромобилей в 2023 году
