Авто новости

Скандал LiXiang и Onvo: главы компаний устроили перепалку в соцсетях

От фейка до извинений: как развивался конфликт LiXiang и Onvo

В китайской автомобильной индустрии разгорелся неожиданный скандал: топ-менеджеры компаний LiXiang (Li Auto) и Onvo (суббренд NIO) вступили в публичную перепалку в социальных сетях. Поводом стало обвинение в «черном PR» против нового электрического SUV LiXiang i8, которое впоследствии оказалось фейком.

♥ Подпишись на наш Telegram-канал и будь в курсе всех новостей о китайских автомобилях! ♥

24 июля вице-президент LiXiang Лю Цзе (Liu Jie) опубликовал в соцсетях скриншот, намекая на возможную кампанию по дискредитации готовящегося к выходу шестиместного электрокара LiXiang i8. В посте задавался вопрос о том, не стоят ли за невыгодными сравнениями с Onvo L90 так называемые «черные пиарщики». В ответ президент Onvo Шэнь Фэй (Shen Fei) написал: «Предлагаю вам обратиться в полицию».

Скандал LiXiang и Onvo: развитие конфликта

26 июля Шэнь Фэй публично обратился к Лю Цзе в Weibo: «Подтверждено, что источник заявлений не имеет отношения к Onvo. Поскольку факты установлены, предлагаю Лю Цзе публично извиниться перед пользователями Onvo и Nio, чтобы развеять недоразумение и продемонстрировать лидерские качества».

Li i8
LiXiang i8

Источником скандала стал широко разошедшийся в сети отзыв пользователя, якобы протестировавшего обе модели. В посте утверждалось, что LiXiang i8 «раскачивается как лодка», тогда как Onvo L90 хвалили за устойчивость, просторный салон и комфорт сидений. Также критиковалась система автопилота i8, которая якобы чуть не стала причиной ДТП.

Признание в фейке

Однако 26 июля автор поста опубликовал опровержение под заголовком «Разъяснение», где признался, что вся история с тест-драйвом была выдумана. По его словам, мотивацией было любопытство — проверить, будут ли «интернет-тролли» активно сравнивать две модели со злым умыслом.

«Моей изначальной идеей было спровоцировать реакцию и затем удалить пост. Я не ожидал, что ситуация выйдет из-под контроля и приведет к конфликту между руководством брендов и их фанатами», — написал автор. Он представился владельцем одновременно Nio ET7 и LiXiang L9, выразив уважение к обеим компаниям и отрицая обвинения в провокации ради внимания.

Скандал
Onvo L90

Скандал разгорелся в важный для обоих брендов момент:

  • LiXiang i8 — крупный электрический SUV ценой 350-400 тыс. юаней (≈3,85-4,4 млн руб.) — открыл предзаказы, официальный старт продаж намечен на 29 июля/
  • Onvo L90, чьи предзаказы начались 10 июля, стартует от 279 900 юаней (≈3,08 млн руб.) в полной комплектации и от 193 900 юаней (≈2,13 млн руб.) с арендой батареи; поставки начнутся 1 августа/

Мнение эксперта auto.prc.today:
Этот инцидент демонстрирует, насколько хрупкой может быть репутация в условиях жесткой конкуренции на рынке электромобилей. Даже фейковые отзывы способны спровоцировать серьезные конфликты между производителями. Как вы считаете, стоило ли руководству LiXiang и Onvo так остро реагировать на непроверенную информацию? Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!

ВК авто Китай сегодня

КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ

смотрите и другие новости об автомобилях Китая

Lixiang i8 (Li Auto i8): новый электрический кроссовер с запасом хода 720 км

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Капча загружается...

Back to top button
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять