Авто новости

Sehol E10X — тестовая модель с натрий-ионным аккумулятором от Hina Battery

Hina Battery становится первым производителем аккумуляторов, устанавливающим натрий-ионные батареи в электромобили

Появление тестового автомобиля Sehol E10X означает, что натрий-ионные батареи начинают использоваться в легковых автомобилях, после того как новые батареи использовались в основном в двухколесных электромобилях и для хранения энергии.

Sehol E10X
Sehol E10X

Неизвестный китайский производитель силовых аккумуляторов начал устанавливать натрий-ионные аккумуляторы в легковые автомобили, что может стать началом больших изменений в аккумуляторной отрасли и на рынке доступных пассажирских электромобилей (EV).

Производитель Hina Battery представил три продукта с натрий-ионными аккумуляторами и объявил о сотрудничестве с компанией Anhui, которая сделала один из своих автомобилей с натрий-ионными аккумулятором.

Sehol E10X с натрий-ионным аккумулятором

Hina Battery и Sehol (китайский бренд совместного автомобильного предприятия JAC и Volkswagen Anhui) – создали автомобиль с натрий-ионным автомобильным аккумулятором на основе последней модели Sehol E10X.

Автомобиль имеет аккумуляторную батарею емкостью 25 кВтч и плотностью энергии 120 Втч/кг. Модель имеет запас хода 252 км и поддерживает быструю зарядку от 3С до 4С. В аккумуляторной батарее используются элементы с плотностью энергии 140 Втч/кг.

Sehol E10X
Презентация батареи

Для сравнения, обычная версия Sehol E10X имеет два пакета мощности, 19,7 кВтч и 31,4 кВтч, с запасом хода 200 км и 302 км соответственно. Пакет большей емкости имеет плотность энергии 141 Втч/кг.

Sehol E10X в настоящее время доступен в семи версиях по ориентировочной цене от 46 900 юаней (6 810 долларов США) до 76 400 юаней.

«Мы считаем, что применение натрий-ионных аккумуляторов на рынке транспортных средств с новой энергией начнется с электромобилей класса A00, поэтому мы выбрали такую ​​​​модель, как Sehol E10X, для наших установочных испытаний», – говорится в сообщении в официальном аккаунте исполнительного директора компании Sehol в WeChat.

По словам руководителя, партнерство с Hina Battery является важным исследованием, и Sehol продолжит следить за применением натрий-ионных аккумуляторов в будущем и запускать соответствующие продукты в нужное время.

Hina Battery
Батарея Hina Battery

Презентация тестового автомобиля означает, что натрий-ионные батареи начинают использоваться в легковых автомобилях, после того как новые батареи в основном использовались в электрических двухколесных транспортных средствах и накопителях энергии.

29 июля 2021 года CATL представила свою натрий-ионную батарею первого поколения, заявив, что удельная плотность энергии достигла 160 Втч/кг, что является самым высоким уровнем в мире.

В целом плотность энергии натрий-ионной батареи первого поколения немного ниже, чем у современной литий-железо-фосфатной батареи. Но у него есть явные преимущества в производительности при низких температурах и быстрой зарядке, особенно в сценариях приложений с высокой мощностью в альпийских регионах, заявила компания в то время.

Аналитики считают, что натрий-ионные батареи имеют плотность энергии между литий-ионными и свинцово-кислотными батареями, но имеют более низкую стоимость, чем литий-ионные батареи.

Натрий-ионные батареи подходят для областей, не требующих высокой плотности энергии, но чувствительных к затратам, и в основном будут использоваться для хранения энергии и в двухколесных транспортных средствах, заявила команда аналитика Guosen Securities Tang Xuxia в исследовательской записке в июле 2021 года.

22 ноября прошлого года местное издание LatePost сообщило, что BYD планирует начать массовое производство натрий-ионных аккумуляторов во втором квартале 2023 года, и они будут представлены в электромобилях Qin EV, Dolphin и новой модели полностью электрического миникара Seagull.

После того, как отчет был опубликован, китайская компания BYD ответила, что новость не соответствует действительности, но не предоставила никаких подробностей.

В отчете от 30 ноября Yiche процитировал телефонную конференцию, в которой говорилось, что Seagull от BYD, вероятно, станет первым автомобилем с натрий-ионными аккумуляторами, а запуск модели ожидается во втором квартале 2023 года.

BYD Seagull будет предлагаться как с натрий-ионной, так и с литий-ионной аккумуляторной батареей, причем первая будет стоить всего 60 000 юаней, а вторая – 80 000 юаней, говорится в отчете Yiche.

О компании Hina Battery

В дополнение к анонсу тестового автомобиля Sehol E10X с натрий-ионным автомобильным аккумулятором, Hina Battery официально выпустила три элемента с натрий-ионными аккумуляторами.

Этими тремя типами элементов являются цилиндрический элемент NaCR32140-ME12, квадратный элемент NaCP50160118-ME80 и квадратный элемент NaCP73174207-ME240 с плотностью энергии 140 Втч/кг, 145 Втч/кг и 155 Втч/кг соответственно.

По словам Li Shujun, генерального директора Hina Battery, натрий-ионные аккумуляторы компании ориентированы на основной спрос рынка и обладают такими преимуществами, как длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокая мощность, а также готовы к массовому производству.

Компания развивает сотрудничество с рядом ведущих компаний, и эти натрий-ионные аккумуляторы будут широко использоваться в двухколесных транспортных средствах, легковых автомобилях, коммерческих транспортных средствах, домашних, коммерческих и промышленных хранилищах энергии, а также в крупномасштабных хранилищах энергии.

Hina Battery была основана в 2017 году и в том же году выпустила натрий-ионный аккумулятор.

18 декабря 2021 года Hina Battery заключила партнерское соглашение с двумя дочерними компаниями China Three Gorges Corporation (CTG) и муниципальными властями Фуян в провинции Аньхой, чтобы совместно построить первую в мире крупномасштабную линию массового производства натрий-ионных аккумуляторов.

1 декабря 2022 года Hina Battery объявила о выпуске первого продукта на первой в мире линии по производству натрий-ионных аккумуляторов класса GWh.

Sehol E10X
Спецификации Sehol E10X с натриево-ионной батареей
Hina Battery
Спецификации натриево-ионного аккумулятора и упаковки, которыми оснащен Sehol E10X
ВК авто Китай сегодня
Жми, чтобы подписаться
КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ

смотрите и другие новости об автомобилях Китая

Китайский производитель электромобилей Dongfeng запускает электрический внедорожник M Hero

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять