Архитектура китайского электрического внедорожника M Hero M Tech может похвастаться силовой платформой мощностью более 1000 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 километров в час за 4,2 секунды.
Китайский производитель электромобилей Dongfeng Motor представила свой премиальный бренд электрических внедорожников, став первой китайской автомобильной компанией, вошедшей в этот сегмент.
Китайский производитель электромобилей Dongfeng официально представил бренд под названием M Hero и два его концепт-кара, китайский электрический внедорожник M-Terrain и M-Terrain S, на стартовом мероприятии 27 августа в Ухане, провинция Хубэй, где находится штаб-квартира.
По словам китайского производителя электромобилей, M в названии китайского электрического внедорожника M Hero является инициалом китайского бренда в пиньинь (Мэнши), а также имеет больше смысла.
По словам представителей компании, буква H в названии китайского электрического внедорожника означает High-tech, E — Electrical, R — Reform и O — Off-road.
Китайский производитель электромобилей Dongfeng создал хардкорный логотип для M Hero, который выглядит как буква M, заявив, что он был вдохновлен шлемом древних воинов.
Китайский производитель электромобилей Dongfeng сказал, что у M Hero будет новая бизнес-модель и операционные процессы, которые быстро отреагируют на рыночный спрос.
Dongfeng будет поддерживать развитие бренда всей группой, и первый продукт выйдет на рынок с 2023 года, говорится в сообщении.
На презентации автопроизводитель представил два концептуальных автомобиля, китайский электрический внедорожник M-Terrain и M-Terrain S, основанные на интеллектуальной внедорожной архитектуре M Tech.
Эта архитектура является первым в Китае интегрированным технологическим решением для роскошных электрических внедорожников, сказали представители китайского производителя электромобилей Dongfeng, добавив, что она включает в себя три основных технологических кластера:
Внедорожная платформа для скейтборда MORA, которая является первой в Китае электрической внедорожной платформой для скейтборда.
MEGA-POWER, которая использует четырехмоторный передний и задний привод, является первой в Китае энергетической платформой мощностью более 1000 лошадиных сил. Он оснащен первой в мире двухступенчатой коробкой передач со встроенным дифференциальным замком, крутящим моментом на стороне колеса более 16 000 Нм и разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4,2 секунды.
M-ATS, интеллектуальное решение для бездорожья, может разумно выбирать наиболее идеальный режим для бездорожья в зависимости от различных условий и может реализовывать «Режим ходьбы краба».
По словам представителей китайского производителя электромобилей Dongfeng, M-Terrain также оснащен интеллектуальной системой дронов, интеллектуальной системой безопасности и системой помощи при вождении L3.
Запуск бренда M Hero
Видео: Dongfeng запускает бренд электрических внедорожников M Hero
Стоит отметить, что китайский производитель электромобилей Dongfeng готовился к запуску бренда не менее года.
В сентябре 2021 года председатель китайского производителя электромобилей Dongfeng Zhu Yanfeng заявил на конференции по новым энергетическим автомобилям, что компания запустит бренд M в 2022 году.
18 января началось строительство завода бренда, производство которого запланировано на 2023 год.
28 июля китайский производитель электромобилей Dongfeng сообщил, что бренд внедорожников будет иметь собственный промышленный парк с запланированной мощностью 100 000 единиц, а производство запланировано на 2023 год.
Кампус площадью 485 му (323 300 квадратных метров) с общей площадью 96 000 квадратных метров будет включать в себя производственный центр, внедорожную базу, офисы штаб-квартиры и коммерческий выставочный центр.
В парке будут вспомогательные объекты, такие как сварочный цех, покрасочный цех, цех окончательной сборки, испытательный центр, трасса для бездорожья и испытательная трасса.
Dongfeng — не единственная автомобильная компания, которая планирует выпустить электрическую модель для бездорожья. В этом году BYD также планирует запустить бренд высокого класса, и первым автомобилем станет хардкорный внедорожник.
25 августа Yicai сообщил, что руководитель BYD ранее заявил, что новый премиальный бренд компании будет иметь ценовой диапазон от 800 000 до 1,5 миллиона юаней. Тем не менее, BYD повысил эту стартовую цену до более чем 1 миллиона юаней (146 000 долларов США).
Позже компания BYD подтвердила, что запустит новый премиум-бренд с первой моделью, начиная с более чем 1 миллиона юаней.
«Премиальный бренд предварительно планируется запустить в конце этого года, когда будет представлена первая хардкорная внедорожная модель стоимостью более 1 миллиона юаней», — цитирует источники BYD China Securities Journal 25 августа.
КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ
Производитель электромобилей Polestar повышает цены на электромобиль Polestar 2 в Китае
Спортивный китайский электромобиль SC-01 мощностью 435 л.с. по доступной цене
