Авто новости

SAIC запускает массовое производство твердотельных батарей второго поколения

SAIC открывает будущее: массовое производство аккумуляторов нового поколения

Китайский автогигант SAIC объявил о начале массового производства твердотельных аккумуляторов (SSB) второго поколения в 2026 году. Компания усиливает свои позиции на рынке инновационных батарей, конкурируя с такими брендами, как Chery, GAC, CATL, BYD и GWM.

Полутвердотельные батареи SAIC в электромобилях IM L6

В апреле 2024 года электромобиль IM L6, разработанный при поддержке SAIC, поступил в предпродажу. Его особенностью стала полутвердотельная батарея Lightyear, оснащённая высоковольтной системой 900 В. Её энергоёмкость достигла внушительных 130 кВт·ч. Планировалось, что поставки IM L6 начнутся в октябре 2026 года, однако на внутренний рынок автомобиль пока не вышел. В ноябре 2024 года IM Motors подала заявку на получение лицензии для продаж L6 с этой инновационной батареей.

Вклад SAIC в развитие твердотельных технологий

Несмотря на умеренный темп выхода в сегмент полутвердотельных батарей, SAIC активно инвестирует в создание чистых твердотельных решений. В 2023 году компания основала совместное предприятие с китайским стартапом QingTao Energy Development, известным своими разработками в области твердотельных аккумуляторов. Изначально QingTao заявила, что батареи первого поколения будут обладать плотностью энергии 368 Вт·ч/кг. Теперь SAIC и QingTao презентуют второе поколение аккумуляторов с улучшенными характеристиками.

Характеристики нового твердотельного аккумулятора

SAIC
Твердотельные аккумуляторы

Ожидается, что твердотельные батареи второго поколения от SAIC будут обладать следующими параметрами:

  • Плотность энергии: 400 Вт·ч/кг;
  • Объёмная плотность энергии: 820 Вт·ч/л;
  • Энергетическая ёмкость: 75 А·ч;
  • Безопасность: устойчивость к проколам и высоким температурам до 200 °С;
  • Производительность в холоде: сохранение до 90% ёмкости при низких температурах.

Преимущества твердотельных батарей SAIC 

Твердотельные аккумуляторы, использующие твёрдый электролит, открывают новые горизонты для электротранспорта благодаря следующим преимуществам:

  • Компактность и лёгкость: снижение объёма на 40% и массы на 25%;
  • Долговечность: до 45 000 циклов зарядки;
  • Высокая безопасность: отсутствие риска воспламенения, коррозии или утечек;
  • Экологичность: минимальное воздействие на окружающую среду.

Будущее за инновациями

С запуском массового производства твердотельных аккумуляторов второго поколения SAIC закладывает основу для новой эры в развитии электротранспорта. Эти батареи способны не только повысить эффективность электромобилей, но и задать новые стандарты безопасности и экологичности.

Остаётся лишь ждать 2026 года, чтобы увидеть, как эта технология изменит рынок и приблизит мир к устойчивому будущему.

Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале 

ВК авто Китай сегодня

КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ

смотрите и другие новости об автомобилях Китая

Компания CATL представила «шоколадную» батарею SEB

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Капча загружается...

Back to top button
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять