
Этот космический корабль — Rising F7, новый китайский электромобиль с 544 л.с. и сменным блоком батарей. Несколько автомобилей для финальных испытаний были замечены на территории завода в Шанхае. F7 — это низко посаженный 3-местный седан с резкими складками над крыльями и сверхкрупными колесами.

Rising Auto — это высококлассный EV бренд от SAIC. По сути, он является продолжением бывшего R-Line бренда Roewe. После некоторой перестановки моделей автомобилей между различными брендами SAIC, Rising Auto в настоящее время продает только один автомобиль: внедорожник-купе R7. Новый седан F7 является их вторым автомобилем. Китайское название Rising Auto — Fēifán Qìchē (飞凡汽车). Размеры F7: 5000/1953/1494, с колесной базой 3000 миллиметров.

Rising F7 (Feifan F7) — коротко об электрическом автомобиле
Rising F7 (Feifan F7) стоит на той же платформе, что и R7. Rising Auto предложит две версии: заднеприводную одномоторную с 294 л.с. и 450 Нм и полноприводную двухмоторную версию с суммарной мощностью 544 л.с. и 700 Нм. Платформа поддерживает замену батарей. Батарея емкостью 90 кВт/ч производится совместным предприятием SAIC и CATL.
Когда R7 был представлен, компания Rising Auto заявила, что будет предлагать версии со сменными батареями и без них. Однако нынешний модельный ряд полностью сменные. Кажется вероятным, что F7 пойдет тем же путем. Посмотрите:

NIO, конечно, самый известный производитель автомобилей со сменными батареями на данный момент. Так что, возможно, Rising Auto проводила там некоторые испытания. Обратите внимание на синюю наклейку на двери F7. SMTC расшифровывается как «SAIC Motor Technical Centre».

И это не было совпадением.

И наконец, красивый белый экземпляр на территории завода. Обратите внимание на камуфлированный автомобиль в левом верхнем углу. Похоже, это внедорожник IM LS7. Публичный дебют Rising F7 состоится на Шанхайском автосалоне в апреле, а вскоре после этого он появится на китайском авторынке.
